دردشة واتس اب اون لاين!

ماذا لو كانت الحفارة تدور ببطء؟أخبرك فو مدرس المدرسة المهنية Sanqiao

ماذا لو كانت الحفارة تدور ببطء؟أخبرك فو مدرس المدرسة المهنية Sanqiao

باعتبارها وسيلة خاصة للبنية التحتية والهندسة، يتم استخدام الحفارة على نطاق واسع.ومع ذلك، نظرًا للقيادة والتآكل لفترة طويلة، سيتم تآكل أجزاء مختلفة من الحفار بدرجات متفاوتة.في هذا الوقت، سيواجه الحفار مشكلات مختلفة، مثل سرعة الدوران البطيئة الأكثر شيوعًا، والتي ستؤثر بشكل كبير على تقدم عملنا. صنع في إيطاليا

جاء Xiaobian إلى مدرس الحفارات فو من مدرسة Sanqiao المهنية ليخبرك عن النظام: كيفية حل سرعة الدوران البطيئة للحفار؟وفقًا لتحليل خبرة العديد من المعلمين لسنوات عديدة، قد يكون سبب سرعة الدوران البطيئة للحفار هو عوامل مثل انخفاض كفاءة نظام التوجيه الهيدروليكي، وانخفاض ضغط النظام، وضعف دائرة الزيت والهواء في النظام.

b3a2ad7ae9d3445fadb6ef35a3676a74

خاصة:

1. ضغط نظام التوجيه الهيدروليكي منخفض جدًا بسبب ضعف قوة الزنبرك لصمام الفائض؛

2. السطح الأسطواني الداخلي وحلقة الختم للغطاء الدوار المركزي متآكلان بشكل خطير؛

3. وصلة خط أنابيب الضغط المنخفض مفكوكة أو أنبوب الزيت مكسور.

4. إن الخلوص بين حلقة ختم المكبس لأسطوانة التوجيه والجدار الداخلي لبرميل الأسطوانة كبير جدًا أو أن حلقة الختم والحشية تالفة ؛

5. التسرب الداخلي لمضخة التوجيه.

6. الزيت الهيدروليكي ملوث.

7. يوجد هواء في نظام التوجيه الهيدروليكي.

8. صمام عدم الرجوع الخاص بمساعد التوجيه غير مغلق بإحكام؛

ما لا يعرفه الكثير من سائقي الحفارات هو أن التسرب الداخلي لمضخة التوجيه سيؤدي أيضًا إلى إبطاء التوجيه، وأحد الأسباب المهمة للتسرب الداخلي لمضخة التوجيه هو أن الخلوص بين جانب دوار مضخة التوجيه والشفرة و الوجه النهائي للوحة الجانبية كبير جدًا (يجب أن يكون الخلوص الطبيعي بشكل عام ضمن 0.047 مم، ويجب ألا يتجاوز الحد الأقصى 0.1 مم).

عندما تكون أسطوانة التوجيه الهيدروليكية، والدوران المركزي، ومعدات التوجيه في أداء جيد، يمكن تركيب مضخة جديدة لاختبار المقارنة.إذا استعاد أداء التوجيه بشكل جيد بعد تغيير المضخة، ثبت أن الخلل سببه مضخة التوجيه. صنع في إيطاليا

إذا كان الزيت الهيدروليكي ملوثًا، فسيتم حظر دائرة الزيت لنظام التوجيه الهيدروليكي أو ستعلق مضخة التوجيه، مما يؤدي إلى بطء سرعة الدوران.في هذا الوقت، سيؤدي تقليل ضغط الزيت في نظام التوجيه الهيدروليكي أيضًا إلى صعوبة استنفاد الهواء في نظام التوجيه الهيدروليكي، وزيادة السكتة الدماغية الحرة لعجلة القيادة وجعل التوجيه أكثر ثقلاً.

الآن هل تعرف من أين تبدأ؟معرفة السبب سيكون حله سهلاً! صنع في إيطاليا

 

 

 


وقت النشر: 16 أبريل 2022