إنجازات الابتكار الكبرى!ظهرت أول جرافة بدون طيار في العالم في وصلة مسار حفارة كازاخستان

إنجازات الابتكار الكبرى!ظهرت أول جرافة بدون طيار في العالم في وصلة مسار حفارة كازاخستان

تم اختبار أول جرافة غير مأهولة في العالم، تم تصنيعها بشكل مشترك من قبل جامعة هواتشونغ للعلوم والتكنولوجيا وشركة شانتوي للآلات الهندسية المحدودة (المعروفة باسم "شانتوي" باختصار)، ما يقرب من 100 مرة ويمكنها تنفيذ التعليمات بدقة. رابط مسار الحفار الكازاخستاني

وقال تشو تشنغ، المدير الفني للمشروع والأستاذ في المركز الوطني لابتكار تكنولوجيا البناء الرقمي بجامعة هواتشونغ للعلوم والتكنولوجيا، إن البحث والتطوير للجرافة غير المأهولة بدأ في أوائل عام 2019. وأجرى فريق البحث اختبارات النظام في الحقل أكثر من عشر درجات تحت الصفر في الشتاء، وأدركت أخيرًا التكامل الوظيفي للجرافة غير المأهولة، مثل الدفع والتجريف والتسوية والنقل والتكامل.
التجريف على المنحدرات، والتجريف بزاوية مائلة، والتجريف المركزي في أكوام منفصلة... في نهاية الشهر الماضي، أكملت الجرافة غير المأهولة DH17C2U بنجاح اختبار الإصدار 2.0 في موقع اختبار في شاندونغ.وقال وو تشانغانغ، مدير معهد شانتوي لأبحاث البناء الذكي، إنها باعتبارها أول جرافة غير مأهولة في العالم، يمكنها تنفيذ تعليمات التشغيل بدقة. وصلة مسار الحفارة الكازاخستانية
ولدت أول جرافة مجنزرة بخارية في العالم في عام 1904. وهي تمثل تحولًا كبيرًا من مأهولة إلى غير مأهولة.يعد نظام الجرافة بدون سائق مع حقوق الملكية الفكرية المستقلة أحد إنجازات (مشاهد) الابتكار الرئيسية في Hubei AI لعام 2021 والتي أصدرتها إدارة العلوم والتكنولوجيا في مقاطعة Hubei. رابط مسار حفارة كازاخستان

"تعمل الجرافة التقليدية المأهولة في ثلاث نوبات لمدة 24 ساعة.تبلغ تكلفة العمالة لكل سائق 1000 يوان يوميًا، وستتكلف ما لا يقل عن مليون يوان سنويًا.قام لو سانهونغ، الذي يقود الجرافات طوال العام، بحساب مبلغ من المال.إذا تم استخدام القيادة بدون طيار، فإن تكلفة العمالة ستكون كبيرة.

وقال تشو تشنغ إن سعر الجرافات ذاتية القيادة أعلى من سعر الجرافات المأهولة، لكنها يمكن أن تحرر الناس من بيئة العمالة المتكررة العالية، والتلوث العالي لمشاهد العمليات، وارتفاع مخاطر التشغيل.وفي هذا العام، ستعمل الجرافات ذاتية القيادة على تسريع تنفيذها وتطبيقها في مجالات التعدين وهندسة المرور على الطرق وبناء البنية التحتية وغيرها من السيناريوهات.
في رأي البروفيسور يانغ قوانغيو، كلية الهندسة الميكانيكية بجامعة هوبى للتكنولوجيا، إنها مسألة وقت فقط قبل أن تحل الجرافات غير المأهولة محل الجرافات المأهولة.يعتقد تشانغ هونغ، كبير المهندسين على مستوى الأستاذ في شركة CCCC Second Harbour Engineering Bureau Co., Ltd.، أن الجرافات غير المأهولة هي الاتجاه السائد في تطوير آلات البناء في المستقبل.
باعتبارها واحدة من أفضل 50 شركة مصنعة لآلات البناء على مستوى العالم، تتمتع Shantui بقدرة إنتاجية سنوية تبلغ 10000 جرافة.وقال جيانغ يوتيان، رئيس معهد شانتوي لأبحاث البناء الذكي، إن شانتوي ستقدم في الوقت المناسب الجرافات غير المأهولة إلى السوق وفقا لنضجها الفني.
مفضلة جديدة في منطقة التعدين - شاحنة التعدين بدون سائق
في السابق، كانت أول شاحنة تعدين غير مأهولة سعة 290 طنًا من طراز 930E في الصين، والتي تم إصلاحها بشكل مشترك من قبل Aerospace Heavy Industry وZhuneng Group Heidaigou Open Pit Coal Mine، التابعة لشركة Aerospace Sanjiang، تعمل بشكل مستمر مع أربع شاحنات تعدين مأهولة، و395 مجرفة كهربائية وجرافة واحدة في منجم فحم هيدايغو المفتوح.خلال هذه الفترة، كانت سيناريوهات التشغيل النموذجية للعملية بأكملها، مثل تجنب العوائق، وتتبع السيارة، وإزالة العوائق، والتحميل، وتجميع السيارة وتفريغها، تعمل بسلاسة، دون أخطاء، ولا يوجد اتصال يدوي. وصلة مسار الحفارة الكازاخستانية
في يونيو 2020، ستكمل الشاحنة تحويل التحكم في الخط للمركبة بأكملها، وتركيب معدات المجال البصري رباعي الأبعاد ورادار الليزر وأنظمة استشعار المركبات الأخرى، وجمع وإنتاج خرائط منطقة العمل، واختبار الشاحنات بدون سائق في المواقع المغلقة ، والتشغيل التعاوني للشاحنات والمجارف بدون سائق وغيرها من المعدات المساعدة، والإرسال والتصحيح الذكي.

وفقًا لمقدمة مجموعة Zhuneng، تم تحويل 36 شاحنة تعدين إلى شاحنات ذاتية القيادة، ومن المخطط تحويل 165 شاحنة إلى شاحنات ذاتية القيادة بحلول نهاية عام 2022، وسيتم استخدام أكثر من 1000 مركبة تشغيل مساعدة مثل الحفارات والجرافات والرشاشات الموجودة تتم إدارتها بالتعاون.بعد الانتهاء من المشروع، ستصبح منطقة التعدين Zhungeer أكبر منجم مفتوح بدون طيار للنقل في العالم، بالإضافة إلى المنجم الذكي الذي يضم أكبر عدد من العلامات التجارية والنماذج لشاحنات التعدين غير المأهولة في العالم، مما سيحسن بشكل فعال السلامة وكفاءة الإنتاج لعمليات التعدين.