تشخيص أعطال جهاز مانع زنبرك الشد لأجزاء الحفارة! ضرس حفار ديك رومي

تشخيص أعطال جهاز مانع زنبرك الشد لأجزاء الحفارة! ضرس حفار ديك رومي

لضمان التشغيل الطبيعي لجهاز المشي الزاحف وتقليل حمل الصدمات واستهلاك الطاقة الإضافي أثناء المشي، زُوّد كل زاحف بجهاز شد للحفاظ على درجة شد معينة. يجب أن يستخدم جهاز شد سير الزاحف عجلة توجيه لشده. ومع ذلك، بعد فترة معينة من الاستخدام، سيتعطل جهاز زنبرك الشد للحفارة، مما يؤثر على عملها الطبيعي. لنتابع معكم Digger لنرى الأعطال التي قد تحدث في جهاز زنبرك الشد للحفارة! ضرس حفارة تركي.

1. ضبط غير صحيح لجهاز شد العازل
عندما يكون الشد غير كافٍ، سوف يسترخي حزام الزاحف، وسوف يسقط حزام الزاحف بسهولة عند الدوران الحاد، وكمية المخزن المؤقت غير كافية، مما سيزيد بسهولة من الحمل الديناميكي بين الأجزاء؛ سيؤدي الشد المفرط إلى تسريع تآكل "أربع عجلات وحزام واحد". ضرس حفارة تركيا
2. تلف أجزاء من جهاز شد العازل
(1) ضبط تلف المسمار.
العيب الرئيسي في مسمار الضبط هو أن خيط المسمار تالف ولا يمكن تعديله؛ عندما ينحني المسمار، فإن عجلة التوجيه منحرفة، مما يؤدي إلى الانحراف.

(2) ينحني زنبرك العازل وتنخفض مرونته وينكسر.
سيؤدي الانحناء المفرط لزنبرك العازل إلى الانحراف والانخفاض المفرط في القوة المرنة والكسر، مما يقلل من كفاءة العازل ويتلف بسهولة قضيب سحب مركز الزنبرك.
(3) قضيب السحب المركزي مكسور.
يحدث كسر قضيب السحب المركزي بشكل أساسي بسبب الضغط المفاجئ واسترخاء الزنبرك عند المرور عبر العائق، مما يتسبب في أن ينتج قضيب السحب حملًا صدميًا أو شدًا.

(4) تلف جهاز الشد الهيدروليكي

في حالة استخدام جهاز الشد الهيدروليكي، يكون تلف قضيب الدفع، ونابض الكبح، وقضيب السحب المركزي مماثلاً لما ذُكر سابقاً. ومن الأضرار الأخرى: تآكل سطح التلامس بين أسطوانة الزيت والمكبس، وخاصةً تلف عنصر إحكام المكبس، ودخول شحم الشد إلى حجرة الضغط المنخفض، ما يؤدي إلى تعطل جهاز الشد. هناك أنواع عديدة من أجهزة شد الزاحف، وتُستخدم أجهزة الشد الهيدروليكية على نطاق واسع. تستخدم مضخة يدوية لحقن الزبدة في جهاز الشد، وأسطوانة زيت ومكبس لضبط موضع عجلة التوجيه لشد الجنزير. ضرس حفارة تركي.