قطع غيار الهيكل السفلي لحفارات حاملة بكرات بالجملة من الصين، بكرة علوية PC2000
تتميز منتجاتنا بانخفاض التكاليف، وفريق مبيعات ديناميكي، وفريق متخصص لمراقبة الجودة، ومصانع متينة، وخدمات عالية الجودة، خاصةً فيما يتعلق ببيع قطع غيار الهيكل السفلي لحفارات بكرات النقل بالجملة من الصين، بما في ذلك البكرة العلوية PC2000. يتم توريد منتجاتنا بانتظام إلى العديد من الشركات والمصانع، كما تُباع في الولايات المتحدة الأمريكية، وإيطاليا، وسنغافورة، وماليزيا، وروسيا، وبولندا، بالإضافة إلى دول الشرق الأوسط.
تشمل مزايانا انخفاض التكاليف، وفريق مبيعات ديناميكي، ومراقبة جودة متخصصة، ومصانع متينة، وخدمات عالية الجودة لـقطع غيار بكرات نقل الأحمال للحفارات، بكرة نقل الأحمال السفلية، بكرة نقل الأحمال المسطحة, حفارة صينية صغيرةبيع حلولنا لا ينطوي على أي مخاطر، بل يحقق عوائد مجزية لشركتكم. نسعى باستمرار لخلق قيمة مضافة لعملائنا. تبحث شركتنا عن وكلاء جادين. ماذا تنتظرون؟ انضموا إلينا الآن. الفرصة سانحة.
مادة غلاف الأسطوانة: 50Mn/45#
صلابة السطح: 48-58 HRC
عمق التبريد: > 6 مم
مادة عمود البكرة: 45#
صلابة السطح: 48-58 HRC
عمق التبريد: >3 مم
مادة طوق القاعدة: QT450-10/45#
الوزن: 48.5 كجم
ما هو حامل/بكرة الرفع؟
تتمثل وظيفة بكرات النقل في حمل وصلات الجنزير لأعلى، مما يضمن ربط الأجزاء بإحكام، ويُمكّن الآلة من العمل بسرعة وثبات أكبر. منتجاتنا مصنوعة من فولاذ خاص بتقنية حديثة. تخضع كل مرحلة من مراحل التصنيع لفحص دقيق، مما يضمن خصائص مقاومة الضغط والشد.
| بكرة حاملة | |||||||
| كوماتسو | PC30 | قطة | E345 | كوبيلكو | SK330/350 | ليوجونج | ليوجونج906 |
|
| PC40 |
| E350 |
| SK460 |
| ليوجونج950 |
|
| PC60-7/SK60 |
| E365 | فولوف | EC55B |
| ليوجونج970 |
|
| PC60-6/PC60 |
| E375 |
| EC80 |
| JCB460 |
|
| PC100 | دوسان | DH55 |
| EC210/EC240 |
| 150 |
|
| PC200-5 |
| DH80 |
| EC220D |
| 806 فهرنهايت |
|
| PC200-7 |
| DH80 |
| EC290/R290 | ||
|
| PC200-8/220-8 |
| DH130/DH150 |
| EC360 | ||
|
| PC300-5/6 |
| DX150 |
| EC460 | ||
|
| PC300-7 |
| DH220 |
| EC700 | ||
|
| PC360-7 |
| DX200/DH260 | باتجاه الشمس | SUNWARD50 | ||
|
| PC400-6 |
| DH280/300 |
| SUNWARD60 | ||
|
| PC400-7 |
| DX300 |
| SUNWARD70 | ||
|
| PC650-8 |
| DX500 |
| SUNWARD220 | ||
|
| PC750/800 |
| DH360/420/500 |
| تاكيوتشي 150 | ||
| هيتاشي | EX70 | هيونداي | R60 |
| تاكيوتشي 160 | ||
|
| EX60/55 |
| R80 |
| تاكيوتشي 171 | ||
|
| EX100 |
| R130/R150 |
| 65 | ||
|
| EX200-2 |
| R200/R220-7 |
| KUBOTA50/KUBOTA163 | ||
|
| ZAX240 |
| R290/305/360 |
| كوبوتا 85 | ||
|
| EX300 | يوشاي | YC35 |
| جزيرة إيشيكاوا 60/75 | ||
|
| ZAX330 |
| YC60 |
| يانمان55 | ||
|
| EX400/450 |
| YC85 | ليبهر | LIEBHERR914 | ||
|
| EX550 |
| YC135 |
| LIEBHERR944 | ||
|
| EX650 | سوميتومو | SH60 |
| RSME/R944 | ||
|
| EX870 (160X70) |
| SH80 |
| LIEBHERR974 | ||
|
| ZAX870 (170X85) |
| SH120 | كاتو | HD250 | ||
| قطة | E55/E305.5 |
| SH200/SH280 |
| HD700/820 | ||
|
| E305.5 |
| SH350 |
| HD1250/1430 | ||
|
| E70B | كوبيلكو | SK60轴34 |
| HD1638 | ||
|
| E307 |
| SK100/140 |
| JONGYANG200 | ||
|
| E307D |
| SK200/SK200-8 |
| CX380 | ||
|
| E120B/E312 |
| SK230 |
| CX360/KC360 | ||
|
| E200B/E320 |
| SK250 |
| جزيرة إيشيكاوا 50 | ||
|
| E325/330 |
| SK270 |
| جزيرة إيشيكاوا 68 | ||
وصف ضمان بكرة الحامل
1. في الظروف الطبيعية العادية، ضمان لمدة 18 شهرًا أو 2000 ساعة عمل.
2. تسرب الزيت من مانع التسرب الزيتي، وفوهة الزيت، وكلا جانبي العمود، وما إلى ذلك.
3. إذا تعرض المنتج لكسر في العمود أو انحنائه أو سقوط أحد البراغي خلال فترة الضمان، فيجب استبداله.
4. إذا كان المنتج المزود بدعامة به ثقوب براغي متشققة أو دعامة متشققة، فاستبدله.
5. لا يغطي الضمان حقن الزبدة في المنتج بشكل خاص.
تتميز منتجاتنا بانخفاض التكاليف، وفريق مبيعات ديناميكي، وفريق متخصص لمراقبة الجودة، ومصانع متينة، وخدمات عالية الجودة، خاصةً فيما يتعلق ببيع قطع غيار الهيكل السفلي لحفارات بكرات النقل بالجملة من الصين، بما في ذلك البكرة العلوية PC2000. يتم توريد منتجاتنا بانتظام إلى العديد من الشركات والمصانع، كما تُباع في الولايات المتحدة الأمريكية، وإيطاليا، وسنغافورة، وماليزيا، وروسيا، وبولندا، بالإضافة إلى دول الشرق الأوسط.
بالجملةحفارة صينية صغيرةقطع غيار حفارات كارير ذات الأسطوانة الدوارة، بيع حلولنا لا ينطوي على أي مخاطر، بل يحقق عوائد مجزية لشركتكم. نسعى باستمرار لخلق قيمة مضافة لعملائنا. تبحث شركتنا عن وكلاء جادين. ماذا تنتظرون؟ انضموا إلينا الآن. الفرصة سانحة.











