مجموعة وصلات الجنزير VOVLO VOE14674580 EC350D-EC350E ذات 216 خطوة - مكون هيكل حفارة شديدة التحمل بجودة التعدين - مصنعة بواسطة cqctrack (HELI)

مجموعة وصلات الجنزير فولفو VOE14674580 EC350D-EC350E ذات درجة ميل 216– المواصفات الفنية ونظرة عامة على المنتج

هوية المنتج وتطبيقاته
الفولفو VOE14674580مجموعة وصلات الجنزير شديدة التحمل (المعروفة أيضًا باسم سلسلة جنزير الهيكل السفلي) مصممة خصيصًا لحفارات فولفو EC350D وEC350E الكبيرة التي تعمل في ظروف قاسية، لا سيما في التعدين واستخراج المحاجر وأعمال الحفر واسعة النطاق. تتميز هذه المجموعة بمسافة 216 مم بين مركزي دبابيس الوصلات المتتالية، وهي مسافة بالغة الأهمية للتوافق والأداء. من إنتاج شركةCQCTrack (مروحية)تم تصميم هذا المكون وفقًا لمعايير جودة التعدين، وذلك في ظل بروتوكولات جودة صارمة، مما يوفر متانة فائقة وعمر خدمة ممتد في البيئات الكاشطة وعالية التأثير.

التركيب الهيكلي المفصل وميزات التصميم

لا تُعدّ مجموعة وصلات الجنزير قطعةً واحدةً متجانسة، بل هي نظام مُجمّع بدقة من مكونات مُتصلة ومُشكّلة بالتشكيل. تتكون كل مجموعة (لجانب واحد من الآلة) من عدة وصلات فردية مُتصلة لتشكيل سلسلة متصلة.

1. روابط رئيسية / روابط المسارات:
   • المادة: مصنوعة من سبائك فولاذية ممتازة (عادة 35MnBh أو ما يعادلها) عبر عملية التشكيل بالقوالب المغلقة، مما يضمن تدفقًا مثاليًا للحبوب لتحقيق أقصى قدر من القوة ومقاومة الصدمات.
   • التصميم: كل وصلة عبارة عن قطعة معدنية متينة، مستطيلة الشكل تقريبًا، ذات ميزات مصنعة بدقة:
     • تجاويف جلبة التثبيت: فتحتان أسطوانيتان مصقولتان بدقة في كل طرف لتثبيت جلبة المسار بالضغط والاحتفاظ بها.
     • تجاويف دبابيس التثبيت: تقع هذه التجاويف بجوار تجاويف البطانات، وتحتوي على دبوس المسار.
     • الوصلات الجانبية: الأجزاء الرأسية المرتفعة التي توجه وتوجه سلسلة الجنزير على البكرة الوسيطة والعجلة المسننة.
     • ميزات تثبيت الدبابيس: تتضمن تجاويف أو أخاديد لتثبيت مثبتات الدبابيس (الأختام وحلقات التثبيت).
2. جلبة المسار (أو الغلاف الخارجي):
   • المادة: فولاذ سبيكي مُقسّى سطحيًا (مثل 40CrNi2MoA). يتم معالجة السطح بالكربنة أو التصليد بالحث للحصول على صلابة روكويل عالية (عادةً 58-62 HRC) لمقاومة استثنائية للتآكل ضد أسنان العجلة المسننة.
   • الوظيفة: يتم ضغطها في تجويف جلبة الوصلة. وهي بمثابة سطح التآكل الأساسي لتعشيق العجلة المسننة وتدور حول دبوس المسار.
3. دبوس التتبع:
   • المادة: فولاذ سبيكي عالي الجودة، مُقسّى بالكامل (مثل 42CrMo). مُعالَج حرارياً لتحقيق صلابة أساسية تتحمل إجهادات الانحناء والقص، مع سطح مُقسّى لمقاومة التآكل.
   • الوظيفة: العمود المركزي الذي يربط وصلتين متجاورتين. يمر عبر جلبة إحدى الوصلتين وثقب المسمار للوصلة التالية، مشكلاً مفصلاً دواراً.
4. نظام منع التسرب والتشحيم (شحم متين أو نوع محكم الإغلاق/مشحم):
   • حلقات منع التسرب ومانعات الغبار: يتم تركيب موانع تسرب متعددة الطبقات (عادةً ما تكون من مركبات البولي يوريثان ومطاط النتريل) عند طرفي وصلة الجلبة والدبوس. وهي تشكل حاجزًا قويًا ضد الملوثات الكاشطة (التربة، الرمل، الطين) وتحافظ على مواد التشحيم.
   • خزان الشحم: في السلاسل المشحمة، يتم ملء الفراغ الحلقي بين الدبوس والجلبة بشحم الليثيوم المركب عالي الحرارة والضغط، مما يوفر تزييتًا مستمرًا لتقليل الاحتكاك الداخلي والتآكل.
   • المثبتات: حلقات تثبيت عالية القوة أو أغطية طرفية مصممة هندسيًا لتثبيت مجموعة الدبوس/الجلبة/الختم بالكامل داخل الوصلة، مما يمنع الحركة المحورية.
5. ارتفاع وعرض الوصلة: مصممة وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة الأصلية لضمان التوافق التام مع بكرات EC350D/E، والبكرات الوسيطة، والتروس، مما يقلل من الحمل الجانبي والتآكل غير الطبيعي.

تحسينات الجودة في التعدين وعمليات التصنيع (CQCTrack/HELI)

• مواصفات المواد المحسنة: تستخدم سبائك مصممة خصيصًا بمستويات أعلى من الكروم والنيكل والموليبدينوم مقارنة بالسلاسل القياسية، مما يوفر قابلية أفضل للتصلب وقوة تحمل الإجهاد.
• المعالجة الحرارية المتقدمة: تستخدم أفران الكربنة ذات الغلاف الجوي المتحكم به بواسطة الحاسوب وعمليات التصليد بالحث. وهذا يضمن صلابة سطحية عميقة ومتجانسة لأسطح التآكل مع الحفاظ على قلب مرن وممتص للصدمات.
• التصنيع الدقيق: تضمن مراكز التصنيع باستخدام الحاسوب (CNC) دقة عالية في أقطار الثقوب، والتوازي، والمسافات بين المراكز (±0.25 مم أو أفضل لدقة الخطوة). هذه الدقة ضرورية لحركة سلسة، وشد مناسب للمسار، وتقليل الاهتزاز.
• مراقبة الجودة الصارمة: تتضمن عملية التصنيع في شركة CQCTrack (HELI) ما يلي:
  • تحليل المطياف: يتحقق من التركيب الكيميائي للمواد الخام.
  • الفحص بالموجات فوق الصوتية: يكشف عن العيوب الداخلية في المشغولات المطروقة.
  • الفحص بالجسيمات المغناطيسية: يكشف عن الشقوق السطحية.
  • تحديد عمق الصلابة: يؤكد صحة اختراق المعالجة الحرارية.
  • التحقق من الأبعاد: فحص كامل باستخدام آلات قياس الإحداثيات (CMM) والمقاييس.
• التغطية السطحية الصلبة الاختيارية: في ظروف التآكل الشديدة، يمكن تزويد قضبان الربط الجانبية و/أو أسطح البطانات بطبقة إضافية من التغطية السطحية الصلبة (باستخدام رواسب كربيد التنجستن) لإطالة العمر بشكل كبير.

خصائص الأداء والتوافق

• قدرة تحمل فائقة: مصممة لتحمل الأحمال الديناميكية العالية وقوى الصدمات الناتجة عن حفارات EC350D/E التي يزيد وزنها عن 35 طنًا أثناء الحفر والرفع والنقل على التضاريس الوعرة.
• مقاومة التآكل: تعمل الأسطح المقواة للجلبة والدبوس، بالإضافة إلى نظام منع التسرب الفعال، على مكافحة آليات التآكل الأساسية في بيئات التعدين.
• تقليل الاحتكاك الداخلي: يقلل التصميم المحكم والمزيت من فقد الطاقة عبر الهيكل السفلي ويخفض درجات حرارة التشغيل.
• قابلية التبادل المباشر مع الشركة المصنعة الأصلية: تم تصنيع مجموعة VOE14674580 لتتوافق مع الأبعاد الدقيقة والخطوة ومواصفات الأداء لجزء Volvo® الأصلي، مما يضمن ملاءمة مثالية وأداءً مثاليًا على طرازات الآلات المحددة.

نبذة عن الشركة المصنعة: CQCTrack (HELI)
تُعدّ CQCTrack قسم تصنيع الهياكل السفلية التابع لمجموعة HELI، وهي تكتل صناعي صيني رائد. وتُشغّل الشركة مرافق إنتاج متطورة متخصصة في تصنيع مكونات الهياكل السفلية المطروقة للحفارات والجرافات والرافعات المجنزرة. تحمل الشركة شهادة ISO 9001 وتعتمد عملية تصنيع متكاملة (من التشكيل إلى التجميع النهائي)، مما يضمن رقابة صارمة على الجودة وسلامة سلسلة التوريد. وتحظى منتجاتها بتقدير عالمي في سوق ما بعد البيع لتقديمها بديلاً موثوقاً وعالي القيمة لقطع غيار الشركات المصنعة الأصلية.

خاتمة
تُمثل مجموعة وصلات الجنزير ذات الخطوة 216 من فولفو VOE14674580 EC350D-EC350E من CQCTrack (HELI) مكونًا أساسيًا وعالي الأداء للهيكل، مصممًا لتحقيق أقصى وقت تشغيل في تطبيقات التعدين الصعبة. يضمن هيكلها المتين المصنوع بتقنية التشكيل، والتصنيع الدقيق، والمعالجة الحرارية المتقدمة، ونظام منع التسرب الفعال، المتانة والقوة ومقاومة التآكل اللازمة لتحمل أصعب ظروف التشغيل، مما يوفر حلاً فعالاً من حيث التكلفة وموثوقًا به للهيكل السفلي لمالكي ومشغلي حفارات سلسلة فولفو EC350.