مجموعة عجلات التوجيه لسلسلة سوميتومو KRA1198 KRA1767 SH200 SH210 SH240 SH280 / شركة كوانتشو توب ثري لتصنيع وتوريد مكونات الهيكل - HELI (CQC TRACK)
المواصفات الفنية: مجموعة عجلات التوجيه لسلسلة Sumitomo KRA1198 / KRA1767 SH200-SH280 - الشركة المصنعة والموردة: HELI (CQC TRACK)
1. تحديد المكونات ونظرة عامة على النظام
مجموعة عجلة التوجيه (أرقام قطع الغيار الأصلية:KRA1198، KRA1767يُعدّ هذا العنصر مكونًا أساسيًا لتوجيه وشدّ الجزء الأمامي من نظام الهيكل السفلي للجرافات الهيدروليكية من سلسلة سوميتومو SH200 وSH210 وSH240 وSH280. وبصفتنا شركة مصنّعة معتمدة وموردًا عالميًا،مسار المروحية (CQC)يتم تصنيع هذه المجموعة وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة الأصلية الدقيقة، مما يضمن إمكانية التبديل المباشر. يعمل البكرة الوسيطة كنقطة ارتكاز أمامية لإطار الجنزير، حيث توجه مسار سلسلة الجنزير وتوفر نقطة الضبط الأساسية للحفاظ على شد الجنزير المناسب.
2. الوظيفة الأساسية والأهمية التشغيلية
في نظام الهيكل السفلي لحفارات سوميتومو من فئة 20-28 طن، تؤدي مجموعة البكرات الوسيطة عدة أدوار ميكانيكية لا غنى عنها:
- التوجيه الدقيق للمسار: يوفر سطح مرجعي صلب دوار يقوم بمحاذاة حلقات سلسلة المسار وبطاناتها بدقة أثناء عودتها من الأرض، مما يضمن التعشيق السلس مع العجلة المسننة ويمنع الانحراف الجانبي.
- تنظيم الشد الديناميكي: يعمل البكرة الوسيطة، المدمجة مع آلية الشد الهيدروليكية أو اللولبية لإطار الجنزير، على نقل قوة أمامية مضبوطة إلى سلسلة الجنزير بأكملها. يُعد الحفاظ على الشد الأمثل أمرًا بالغ الأهمية لتقليل فقد الطاقة، والحد من اهتزاز الجنزير ("الارتطام")، ومنع التآكل المتسارع للدبابيس والبطانات والتروس.
- إدارة أحمال الصدمات: تمتص وتوزع الصدمات الأولية عند تدحرج سلسلة الجنزير على الهيكل السفلي، خاصة أثناء السير على أرض غير مستوية، وبالتالي تحمي إطار الجنزير ومكونات الدفع النهائي من التلف الناتج عن الصدمات.
- مرجع القياس الهيكلي: باعتباره النقطة الثابتة الأولى على كل إطار مسار، فإنه يحدد قياس المسار، وهو معلمة أساسية لاستقرار الآلة، وتتبع الخط المستقيم، وأداء الانعطاف.
3. المواصفات الهندسية والإنشائية التفصيلية
تركز عملية التصنيع الخاصة بشركة HELI لمجموعات KRA1198/KRA1767 على المتانة والدقة وسلامة منع التسرب:
- عجلة التوجيه/الحافة:
- المادة: مصنوعة من سبائك فولاذية عالية الشد وذات حبيبات دقيقة (مثل 50Mn أو ما يعادلها) لضمان قوة فائقة ومقاومة للإجهاد.
- المعالجة الحرارية: يخضع السطح الخارجي للتشغيل للتصليد بالحث لتحقيق طبقة صلابة عميقة وموحدة (عادةً HRC 58-62)، مما يوفر مقاومة استثنائية للتآكل الكاشط الناتج عن احتكاك جلبة المسار.
- التصنيع الآلي: تضمن عمليات الخراطة والطحن التي يتم التحكم فيها بواسطة الحاسوب (CNC) دقة التمركز، وأبعاد الشفة الدقيقة، والتشطيب السطحي الأمثل لتفاعل سلس بين سلسلة المسار.
- مجموعة العمود والمحور:
- يُصنع العمود المتكامل من فولاذ سبيكي مُقسّى ومُعالَج حرارياً. أما محاور التحميل فتُصقل بدقة عالية، وغالباً ما تُعالج أسطحها (مثل طلاء الكروم أو النتردة) لتعزيز مقاومتها للتآكل والصدأ.
- تم تصميم المحور كقطعة واحدة متجانسة مع العمود أو يتم لحامه باستخدام عمليات آلية مع معالجة حرارية لاحقة للحام لضمان السلامة الهيكلية.
- نظام المحامل والمانعات:
- تكوين المحامل: يستخدم مجموعة متطابقة من محامل الأسطوانات المخروطية شديدة التحمل. تم اختيار هذه المحامل لقدرتها العالية على تحمل الأحمال الشعاعية والمحورية، وهو أمر ضروري للتعامل مع الإجهادات المشتركة لوزن الآلة والتغيرات الاتجاهية.
- نظام إحكام متطور: يتضمن نظام إحكام متعدد المراحل من نوع الخرطوشة. يتألف هذا النظام عادةً من مانع تسرب شعاعي أساسي (مصنوع من مادة HNBR لمقاومة الحرارة والمواد الكيميائية)، ومانع تسرب ثانوي عائم، وواقي غبار خارجي على شكل متاهة. يتم ملء التجويف مسبقًا بشحم عالي الالتصاق ومقاوم للضغط الشديد (EP) لتكوين حاجز قوي ضد الملوثات.
- واجهة التركيب: مصممة بجلبات فولاذية مقسّاة أو حلقات مقاومة للتآكل عند نقطة اتصالها بمنزلق ضبط إطار الجنزير. تعمل هذه المكونات كقطع غيار قابلة للاستهلاك لحماية عمود البكرة والإطار من التآكل، مما يُسهّل الصيانة المستقبلية.
- التشحيم: مزود بتركيبات تشحيم قياسية لإعادة تشحيم تجويف المحمل الرئيسي وفقًا لفترات الخدمة الموصى بها من قبل الشركة المصنعة الأصلية.
4. نبذة عن الشركة المصنعة: قدرات طائرات الهليكوبتر (المسار القتالي القريب)
شركة HELI، التي تعمل تحت العلامة التجارية CQC TRACK، هي شركة تصنيع صناعية متخصصة تركز على مكونات الهيكل السفلي للأسواق العالمية.
- التصنيع المتكامل: يتحكم في دورة الإنتاج الكاملة بدءًا من مصادر المواد والتشكيل وحتى التشغيل الدقيق والمعالجة الحرارية والتجميع واختبار الجودة.
- بروتوكول ضمان الجودة: يطبق نظامًا صارمًا لإدارة الجودة (حاصل على شهادة ISO 9001). تشمل عملية الإنتاج ما يلي:
- التحليل الطيفي للمواد للتحقق من صحة السبائك.
- اختبار الموجات فوق الصوتية (UT) للمشغولات المعدنية الحرجة.
- إجراء فحوصات الأبعاد أثناء عملية التصنيع باستخدام مقاييس دقيقة وجهاز قياس الإحداثيات ثلاثية الأبعاد (CMM).
- اختبار التجميع النهائي للتأكد من سلاسة الدوران وسلامة مانع التسرب.
- دور سلسلة التوريد: يعمل كشركة مصنعة وموردة مباشرة للموزعين الدوليين وشبكات ما بعد البيع، مما يوفر مصدراً موثوقاً به لقطع الغيار عالية التوافق التي توازن بين الأداء والمتانة والقيمة.
5. معلومات التطبيق والتوافق والخدمة
- الاستخدام: مصمم خصيصًا لطرازات حفارات سوميتومو التالية: SH200-3/5/6، SH210-3/5/6، SH240-3/5، SH280-3/5، والطرازات المتوافقة معها. (ملاحظة: يُرجى دائمًا التحقق من الرقم التسلسلي الخاص بالآلة للتأكد النهائي).
- إمكانية تبادل أرقام القطع:
- يُعدّ كلٌّ من KRA1198 وKRA1767 من أرقام قطع غيار سوميتومو الأصلية الرئيسية. وقد صُمّمت مجموعة HELI/CQC TRACK لتكون بديلاً مباشراً لهذه الأرقام، حيث يتم تركيبها بنفس طريقة تركيب القطع الأصلية.
- مؤشرات التآكل والصيانة:
- تشمل أبعاد التآكل الحرجة انخفاض القطر الخارجي لعجلة التوجيه وترقق حواف التوجيه.
- يوصى بإجراء فحص بصري منتظم للكشف عن تسرب الشحوم أو الضوضاء غير الطبيعية أو صعوبة الدوران.
- تُعد الصيانة السليمة لآلية شد المسار والتنظيف المنتظم للحطام من حول البكرة أمرًا ضروريًا لزيادة عمر الخدمة إلى أقصى حد.
- الاستبدال الشامل: لتحقيق الأداء الأمثل للهيكل السفلي وكفاءة التكلفة، ينبغي تقييم حالة البكرة الوسيطة جنبًا إلى جنب مع سلسلة الجنزير (الدبابيس والبطانات)، والترس، والبكرات السفلية. ويُعتبر استبدال المكونات البالية بشدة بمجموعة متطابقة أفضل الممارسات لمنع التآكل المتسارع للأجزاء الجديدة.
6. الخاتمة
تُمثل مجموعة عجلات التوجيه لسلسلة حفارات سوميتومو KRA1198 / KRA1767، المُصنّعة والمُورّدة من قِبل شركة HELI (CQC TRACK)، مُكوّنًا أساسيًا مُصمّمًا بدقة عالية لضمان الموثوقية في بيئات الإنشاءات الصعبة. بفضل هيكلها المتين المصنوع بتقنية التشكيل، ومعالجتها الحرارية المُتقدّمة، وأنظمة المحامل والمانعات عالية التحمّل، والتزامها الصارم بمواصفات الشركة المُصنّعة الأصلية، تُوفّر هذه المجموعة لمالكي المعدات ومُقدّمي الخدمات حلًا بديلًا موثوقًا وعالي الأداء. كما تضمن هذه المجموعة الحفاظ على محاذاة الجنزير، والشد المُناسب، وسلامة الهيكل السفلي لحفارة سوميتومو، مما يُعزّز جاهزية الماكينة، والسلامة التشغيلية، ويُقلّل التكلفة الإجمالية للملكية.









