دردشة واتساب عبر الإنترنت!

مجموعة بكرات دعم الجنزير SDLG-E6650 / تصنيع مكونات هيكل الزاحف شديد التحمل / مورد قطع غيار بجودة OEM

وصف مختصر:

وصف مختصر

نموذج SDLG-E6650
رقم القطعة  
تقنية التشكيل/الصب
صلابة السطح HRC50-58،العمق 10-12 مم
الألوان أسود
مدة الضمان 4000 ساعة عمل
شهادة IS09001
وزن 120 كجم
سعر تسليم ظهر السفينة سعر تسليم ظهر السفينة في ميناء شيامن: 25-100 دولار أمريكي للقطعة
موعد التسليم في غضون 20 يومًا من إبرام العقد
شروط الدفع التحويل المصرفي، الاعتماد المستندي، ويسترن يونيون
تصنيع المعدات الأصلية/تصميم المعدات الأصلية مقبول
يكتب قطع غيار الهيكل السفلي للحفارة المجنزرة
نوع الحركة حفارة مجنزرة
خدمة ما بعد البيع متوفرة الدعم الفني عبر الفيديو، الدعم عبر الإنترنت


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

مجموعة البكرة السفلية من CQCيُعدّ مكونًا أساسيًا في نظام الهيكل السفلي. وتتمثل وظائفه الرئيسية فيما يلي:

  • وزن الدعم: يتحمل الوزن الرئيسي للحفارة ويوزعه بالتساوي عبر سلسلة الجنزير.
  • توجيه المسار: تعمل الحواف المزدوجة على كل جانب من جوانب البكرة على محاذاة سلسلة المسار ومنعها من الانزلاق.
  • ضمان حركة سلسة: تسمح المحامل الداخلية المغلقة للبكرة بالدوران بسلاسة أثناء تحرك المسار.

مجموعة بكرات المسار E6650

يمكن أن يؤدي عطل في البكرة السفلية إلى تآكل متسارع في الهيكل السفلي بأكمله (وصلات المسار، والدبابيس، والبطانات، والعجلات المسننة) بل وقد يشكل خطر خروج القطار عن مساره.

الصيانة والتفتيش

يُعد الفحص المنتظم أمرًا بالغ الأهمية لزيادة عمر الهيكل السفلي، والذي يُعد أحد أغلى أجزاء الحفارة التي يجب استبدالها.

  1. تآكل الحواف: قِس عرض حواف الأسطوانة. قارنه بمواصفات الأسطوانة الجديدة. الحواف المتآكلة لا تستطيع توجيه المسار بشكل صحيح.
  2. تآكل المداس: يجب أن يتآكل سطح البكرة الملامسة لسلسلة الجنزير بشكل متساوٍ. يشير الشكل المحدب أو "المقعّر" إلى تآكل كبير.
  3. تلف مانع التسرب: ابحث عن تسرب الشحم من موانع التسرب الأسطوانية أو عن مظهر جاف وصدئ حول المحور. يسمح مانع التسرب التالف بدخول الملوثات، مما يؤدي إلى تلف سريع للمحمل وتوقف الأسطوانة عن الدوران.
  4. الدوران: يجب أن تدور الأسطوانة بحرية. الأسطوانة التي لا تدور أو تصدر صوت طحن عند تدويرها تالفة ويجب استبدالها فوراً.

فترة الفحص: افحص مكونات الهيكل السفلي كل 10 ساعات في الظروف القاسية (الصخور الكاشطة، الرمال) وكل 50 ساعة في الظروف العادية.


4. إرشادات الاستبدال

يُعد استبدال الأسطوانة السفلية في آلة بهذا الحجم مهمة كبيرة تتطلب أدوات مناسبة وإجراءات سلامة.

الأدوات والمعدات المطلوبة:

  • رافعة هيدروليكية شديدة التحمل وكتل تثبيت صلبة.
  • مفتاح ربط عالي العزم أو قضيب كسر كبير مع مقابس مناسبة (عادة ما تكون أحجام البراغي كبيرة جدًا، على سبيل المثال، M20+).
  • جهاز رفع (مثل دلو الحفارة أو الرافعة) للتعامل مع مجموعة البكرات الثقيلة.
  • معدات الحماية الشخصية (PPE) – أحذية ذات مقدمة فولاذية، قفازات، نظارات واقية.

الإجراء العام:

  1. أوقف الجهاز بأمان: ضع الجهاز على سطح مستوٍ وثابت. أنزل الملحق إلى الأرض.
  2. قم بإيقاف الآلة: ثبّت المسارات بإحكام لمنع أي حركة.
  3. تخفيف شد الجنزير: استخدم وصلة التشحيم الموجودة على البكرة الأمامية لتخفيف الضغط الهيدروليكي بحذر وإرخاء الجنزير. تحذير: قد يؤدي ذلك إلى خروج شحم عالي الضغط، لذا ابتعد.
  4. دعم إطار السكة: ضع رافعة وكتلًا أسفل إطار السكة بالقرب من البكرة المراد استبدالها.
  5. إزالة براغي التثبيت: تُثبّت البكرة ببرغيين أو ثلاثة براغي كبيرة تُربط بإطار الجنزير. غالبًا ما تكون هذه البراغي مُحكمة الربط ومتآكلة للغاية. لذا، قد يكون من الضروري استخدام الحرارة (باستخدام شعلة) أو مفتاح ربط قوي.
  6. تركيب البكرة الجديدة: قم بإزالة البكرة القديمة، ونظف سطح التركيب، ثم ركب مجموعة البكرة الجديدة، واربط البراغي الجديدة عالية الشد يدويًا. استخدم دائمًا براغي جديدة؛ فإعادة استخدام البراغي القديمة يشكل خطرًا على السلامة.
  7. عزم الدوران حسب المواصفات: استخدم مفتاح عزم الدوران لربط البراغي بالقيمة المحددة من قبل الشركة المصنعة (سيكون هذا عزم دوران عاليًا جدًا).
  8. إعادة شد الجنزير: أعد ضغط جهاز شد الجنزير باستخدام مسدس التشحيم لتحقيق الترهل الصحيح للجنزير (المحدد في دليل المشغل).
  9. الفحص النهائي: قم بإزالة جميع الرافعات والكتل، وقم بإجراء فحص بصري قبل بدء التشغيل.

بكرة سفلية للمسار E6650 بكرة سفلية للمسار E6650

 


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا