حفارة مستعملة - استراتيجية الصيانة الصيفية. ضرس حفارة تايلاندي

حفارة مستعملة - استراتيجية الصيانة الصيفية. ضرس حفارة تايلاندي

مع حلول فصل الصيف، وارتفاع درجات الحرارة يُضعف أداء الحفارات، فما الذي يجب مراعاته للحفاظ على أدائها؟ بالإضافة إلى الصيانة الدورية، يجب مراعاة الجوانب التالية:

رقم 1

▊تحقق مما إذا كانت صلاحية سائل مانع التجمد قد انتهت وتم استبداله.

عندما يتعلق الأمر بمضاد التجمد، قد نخطئ في الاعتقاد بأنه يمنع تمدد المبرد وتشقق المبردات وتشقق كتل أو أغطيتها بسبب التجمد بعد توقف المحرك في الشتاء البارد، ونعتقد أنه يمكن استبداله في الشتاء. في الواقع، لا أستطيع إدراك أن مضاد التجمد يُستخدم ليس فقط في الشتاء، بل على مدار السنة. ضرس حفار تايلاندي.

يتميز مانع التجمد بخاصيتين هما درجة الحرارة المنخفضة ونقطة الغليان العالية.

لذلك، فهو لا يضمن فقط التشغيل الطبيعي لنظام تبريد السيارة في الشتاء، بل يمنع أيضًا احتراق مياه التبريد المتداولة في الصيف ويمنع "غليان" مياه التبريد المتداولة.

لذلك، في الصيف الحار، يجب الانتباه إلى صلاحية مانع التجمد، وفي حال انتهاء صلاحيته، يجب الحرص على استبداله بانتظام. يمكن استخدام مانع التجمد العادي لمدة 1000 ساعة، بينما يمكن استخدام مانع التجمد الأصلي لمدة 2000 ساعة. تختلف ماركات مانع التجمد باختلاف نوعها، لذا يُنصح بعدم خلطها. ضرس حفار تايلاندي.

رقم 2

▊ تأكد من أن خزان تخزين المياه ومبرد زيت التروس ومكثف مكيف الهواء مسدودون.

تأكد من سلامة الحفارة في الخريف والشتاء والربيع، فهذه الأماكن يسهل تراكم الأغصان الميتة والأوراق المتعفنة فيها، أو امتصاص الزغب والوبر. بالإضافة إلى ذلك، توجد بعض خزانات مياه الحفارة وأغطية المبرد الخلفية، حيث تكون الإسفنجة تالفة أو مقشرة، مما يتسبب في دخول هواء غير طبيعي للمروحة، مما يؤدي إلى ضعف إزالة الحرارة من خزان المياه ومبرد زيت التروس ومكثف السيارة. انتبه دائمًا لعدد شبكات درجة حرارة الماء. عند الوصول إلى رقم شبكة معين، يجب اتخاذ إجراءات فعالة. يمكنك اختيار ركن السيارة في مكان بارد قريب وانتظار انخفاض درجة الحرارة. تذكر عدم إطفاء الحريق فورًا لمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك والتسبب في حوادث سلامة مثل طرق الأسطوانة. ضرس حفار تايلاندي.

رقم 3

▊الاستخدام المناسب لزيت التشحيم.

في الصيف، تكون درجة الحرارة الخارجية مرتفعة، مما يؤثر على دوران زيت التشحيم بشكل كبير: ترتفع درجة الحرارة، ويصبح زيت التشحيم فضفاضًا، ويقل التصاقه، ويصبح التدفق الخارجي مريحًا، مما يؤدي إلى تزييت جهاز العمل وجهاز الدوران، مما يؤدي إلى انخفاض الأداء.

بالإضافة إلى ذلك، في ظل ظروف درجات الحرارة المرتفعة نسبيًا، من السهل توسيع الخسارة التبخيرية لزيت التشحيم، كما أن التغيير في جودة أكسدة الهواء وفصل الزيت عن السائل النووي أكثر خطورة. ضرس حفارة تايلاند

تتمتع زيوت التشحيم ذات الأداء العالي المستمر بخصائص أفضل للحفاظ على التصاقها عند درجات حرارة تطبيق عالية نسبيًا، كما أن عملية فقدان الفعالية النوعية بطيئة نسبيًا. ملاحظة: لا تستخدم زيوت تشحيم تشبه دقيق القمح.

رقم 4

▊عند خوض السيارة في الماء، ليس من الضروري ترك الماء يتجاوز مركز الأسطوانة العلوية.

أخيرًا، يجب أن تكون أسطوانة الشد من النوع الزاحف فضفاضة وثابتة دائمًا (قم بإزالة الحمأة الموجودة في الأسطوانة الهيدروليكية، ويحدث المزيد من المطر في الصيف لتجنب تآكل الأسطوانة الهيدروليكية).

بعد تشغيل الحفار ليوم واحد، يجب تشغيل دواسة الوقود الصغيرة لبضع دقائق، ثم إيقافها بعد انخفاض درجة حرارة السكون بشكل ملحوظ. في الصيف، عند ترك الحفار لفترة طويلة، يجب ملء خزان وقود الديزل بمحركات الديزل لمنع صدأه. عند التركيب، أزل البطارية وضعها في مكان جاف ومقاوم للماء للحفاظ على مظهرها نظيفًا وجافًا. عند تنظيف الحفار، تجنب رش الماء مباشرة على المكونات الإلكترونية. في حال دخول الماء، ستفقد المكونات الكهربائية فعاليتها أو ستتعرض لعطل شائع.

صيانة الصيف ليست صعبة، فهم النقاط المذكورة أعلاه، وبهذه الطريقة، حتى في الصيف الحار، يمكنك ترك جهازك يقضي وقته بسلام! ضرس حفارة تايلاند