بعض المعلومات حول صيانة الجرافات! سلسلة الجرافات الهندية

بعض المعلومات حول صيانة الجرافات! سلسلة الجرافات الهندية

الجرافة آلةٌ تتكون من جرارٍ كآلةٍ متحركةٍ رئيسيةٍ وجرافةٍ مزودةٍ بشفرةٍ قاطعة. تُستخدم لتطهير الأراضي ومنشآت الطرق أو الأعمال المماثلة.

الجرافة هي آلة نقل مجرفة ذاتية الدفع لمسافات قصيرة، تُستخدم بشكل رئيسي في أعمال البناء القصيرة التي تتراوح بين 50 و100 متر. تُستخدم الجرافات بشكل رئيسي في أعمال الحفر، وبناء السدود، وردم حفر الأساسات، وإزالة العوائق، وإزالة الثلوج، وتسوية الحقول، وغيرها، كما يمكن استخدامها لجرف وتكديس المواد السائبة لمسافات قصيرة. عندما تكون قوة جر الكاشطة ذاتية الدفع غير كافية، يمكن استخدام الجرافة كمجرفة مساعدة، حيث تدفعها الجرافة. الجرافات مزودة بآلات خدش، يمكنها خدش التربة الصلبة والصخور اللينة أو الطبقات المنحوتة فوق الدرجتين الثالثة والرابعة، وتعمل مع الكاشطات للخدش المسبق، وتتعاون مع أجهزة الحفر الهيدروليكية الخلفية وأجهزة العمل المساعدة مثل السحب القرصي المفصلي، ويمكن استخدامها في أعمال الحفر والسحب الإنقاذي. يمكن للجرافات أيضًا استخدام خطافات لسحب مختلف الآلات المقطورة (مثل الكاشطات المقطورة، والبكرات الاهتزازية المقطورة، إلخ) للتشغيل. سلسلة الجرافات الهندية

تُستخدم الجرافات على نطاق واسع، وهي من أكثر الآلات استخدامًا في أعمال الحفر، وتلعب دورًا بالغ الأهمية في أعمال الحفر. كما تلعب الجرافات دورًا هامًا في بناء الطرق والسكك الحديدية والمطارات والموانئ وغيرها من وسائل النقل، والتعدين، وإعادة إعمار الأراضي الزراعية، وبناء مشاريع الحفاظ على المياه، ومحطات الطاقة الكبرى، وبناء الدفاع الوطني.
الصيانة هي حماية للآلة. بالإضافة إلى ذلك، يُمكننا اكتشاف بعض الأعطال أثناء الصيانة وحلها في الوقت المناسب لتجنب الحوادث غير الضرورية الناتجة عن أعطال الآلة أثناء العمل. قبل التشغيل وبعده، يجب فحص الجرافة وصيانتها وفقًا للوائح. أثناء التشغيل، من الضروري أيضًا الانتباه إلى أي ظروف غير طبيعية أثناء تشغيل الجرافة، مثل الضوضاء والرائحة والاهتزاز وما إلى ذلك، بحيث يمكن اكتشاف المشكلات وحلها في الوقت المناسب لتجنب عواقب وخيمة بسبب تدهور الأعطال البسيطة. إذا تمت الصيانة الفنية بشكل جيد، فيمكن أيضًا إطالة عمر الجرافة (يمكن تمديد دورة الصيانة) ويمكن تحقيق أقصى استفادة من كفاءتها. سلسلة الجرافة الهندية

صيانة نظام الوقود:
1.
يجب اختيار وقود محرك الديزل وفقًا للأحكام ذات الصلة في "لوائح الوقود" ودمجها مع بيئة العمل المحلية.
يجب أن تتوافق مواصفات وأداء زيت الديزل مع متطلبات GB252-81 "زيت الديزل الخفيف".
اثنين..
ينبغي الحفاظ على حاويات تخزين الزيت نظيفة.
3.
يجب ترسيب الزيت الجديد لفترة طويلة (يفضل سبعة أيام وليالي)، ثم يتم شفطه ببطء وسكبه في خزان الديزل.
4.
يجب ملء زيت الديزل الموجود في صندوق الديزل الخاص بالجرافة فورًا بعد التشغيل لمنع تكثف الغاز الموجود في الصندوق في الزيت.
في نفس الوقت، يكون لزيت اليوم التالي مقدار معين من الوقت لترسيب الماء والشوائب في الصندوق لإزالتها.
5.
عند إعادة التزود بالوقود، يجب على المشغل إبقاء يديه بعيدًا عن براميل الزيت وخزانات الوقود ومنافذ التزود بالوقود والأدوات والتنظيف الآخر.
عند استخدام مضخة الزيت، يجب أن تكون حريصًا على عدم ضخ الرواسب في قاع البرميل.