شارك في صيانة الأجزاء المهمة من الحفارة. ترس الحفارة التايلاندية

شارك في صيانة الأجزاء المهمة من الحفارة. ترس الحفارة التايلاندية

تُعدّ الحفارات من أهم آلات البناء، وتُستخدم في العديد من المشاريع. لا تقتصر فوائد الصيانة الجيدة للحفارات على إطالة عمرها التشغيلي فحسب، بل تُقلّل أيضًا من تآكلها وتُحسّن كفاءة العمل. أعتقد أن لدى الجميع معرفة أساسية بصيانة الحفارات، ولكن ما مدى معرفتك بصيانة أجزائها المهمة؟ فيما يلي شرح لصيانة الأجزاء المهمة للحفارة، مُصنّفة حسب نوع الحفارة، آمل أن يُفيدك هذا الشرح. (عجلة مسننة للحفارة التايلاندية)

صيانة الأجزاء المهمة للحفارة:

1. بكرة

أثناء التشغيل، حاول منع غمر الأسطوانة في الماء الموحل لفترة طويلة. بعد الانتهاء من التشغيل اليومي، يجب تثبيت الزاحف أحادي الجانب، وتشغيل محرك الحركة لإزالة الحطام مثل الفحم والتراب والحصى وغيرها العالقة به.

في أعمال البناء الشتوية، يجب الحفاظ على جفاف البكرات، لوجود مانع تسرب عائم بين العجلة الخارجية وعمود البكرات. في حال وجود ماء، سيتجمد ليلاً. عند تحريك الحفارة المقاومة للانفجار المستخدمة في مناجم الفحم في اليوم التالي، سيتجمد مانع التسرب والجليد، مما قد يؤدي إلى خدش السطح وتسرب الزيت.

سيؤدي تلف البكرات إلى العديد من المشاكل، مثل انحراف المشي، وضعف المشي، وما إلى ذلك.

ثانيًا، عجلة السلسلة

تقع عجلة الحامل فوق إطار X، ووظيفتها الحفاظ على الحركة الخطية لسلسلة السكة. في حال تلف عجلة الحامل، لن تتمكن سلسلة السكة من الحفاظ على خط مستقيم.

يتم حقن أسطوانة الحامل بزيت التشحيم لمرة واحدة. في حال حدوث تسرب للزيت، يجب استبدالها بأسطوانة جديدة. أثناء التشغيل، تجنب غمر الأسطوانة في الماء الموحل لفترة طويلة. عادةً، من الضروري الحفاظ على نظافة المنصة المائلة ذات الإطار X. تراكم الأوساخ والحصى قد يعيق حركة الأسطوانات. ترس حفارة تايلاند

3. عجلة التوجيه

تقع عجلة التوجيه أمام إطار X، والذي يتكون من عجلة التوجيه ونابض الشد المثبت داخل إطار X.

أثناء عملية التشغيل والسير، من الضروري إبقاء عجلة التوجيه في المقدمة، مما يمنع التآكل غير الطبيعي لسكة السلسلة، كما يمكن لزنبرك الشد امتصاص تأثير سطح الطريق أثناء التشغيل وتقليل التآكل.

رابعاً، عجلة القيادة

تقع عجلة القيادة في الجزء الخلفي من إطار X، لأنها مثبتة عليه مباشرةً ولا تتمتع بوظيفة امتصاص الصدمات. إذا تحركت عجلة القيادة في الأمام، فلن يتسبب ذلك في تآكل غير طبيعي لترس حلقة القيادة وسلسلة التوجيه فحسب، بل سيؤثر سلبًا أيضًا على إطار X، وقد يُصاب بمشاكل مثل التشققات المبكرة.

5. الزاحف

تتكون الزاحفة من حذاء الزاحف وسلسلة الوصل، وينقسم حذاء الزاحف إلى لوح قياسي ولوح تمديد. تُستخدم الألواح القياسية في أعمال الحفر، بينما تُستخدم ألواح التمديد في الظروف الرطبة.

تتعرض جنازير الحفارات في المنجم لتآكل شديد. أثناء السير، قد يعلق الحصى أحيانًا في الفجوة بين الجنازير. وعندما يلامس الأرض، يضغط على الجنازير، مما يؤدي إلى التواء وتشوه الجنازير. كما أن السير لفترات طويلة يتسبب في تشقق مسامير تثبيت الجنازير. (عجلة مسننة لحفارة تايلاندية)

تتلامس وصلة السلسلة مع ترس القيادة الحلقي، ويدور هذا الترس بواسطة السلسلة. يؤدي الشد الزائد للجنزير إلى تآكل مبكر لوصلة السلسلة والترس الحلقي والبكرة الوسيطة. لذا، يجب ضبط شد الجنزير وفقًا لظروف الطرق المختلفة.

لإطالة عمر الحفارة وتحسين أدائها، يجب أولاً صيانتها. فالصيانة الدورية هي السبيل الأمثل لاستخدامها بكفاءة. (عجلة مسننة للحفارة التايلاندية)