ملحقات شانتوي - أسئلة شائعة حول العجلة المسننة لحفارة مدغشقر

ملحقات شانتوي - أسئلة شائعة حول العجلة المسننة لحفارة مدغشقر

عجلة التوجيه جزءٌ أساسيٌّ من آلات البناء الزاحفة، مثل الجرافات والحفارات وأنظمة المشي الأخرى. يتمثل دور عجلة التوجيه في توجيه حركة الجنزير. وتعمل، إلى جانب جهاز الشد، على الحفاظ على شدٍّ مُحددٍ للجنزير، وتخفيف تأثير الطريق عند التقدم، وتقليل اهتزاز هيكله. وتعمل عجلة التوجيه كعجلة توجيه للجزير، بالإضافة إلى دورها كمُشَدِّدٍ في جهاز الشد. ضرس حفارة مدغشقر.

مع ذلك، اشتكى العديد من محبي الآلات من مشاكل الجرافات والحفارات الدائمة: فقد احترقت بطانات المحامل وتضررت. ما الذي حدث بالفعل؟ دعونا نلقي نظرة على أسباب تلف عجلة التوجيه دائمًا! ضرس حفارة مدغشقر

السبب الرئيسي لزيادة تآكل عمود عجلة التوجيه واحتراق غلاف محمل الانزلاق هو تدهور حالة التزييت بين عمود عجلة التوجيه وغلف محمل الانزلاق، وتحول تزييت الحدود تدريجيًا إلى حالة احتكاك جاف جزئيًا. إذا لم تُراعَ الصيانة اليومية، فستحدث هذه المشكلة حتمًا. فماذا نفعل؟

يجب تشحيم جميع الأجزاء القابلة للدوران أو الانزلاق. يؤدي ضعف التشحيم إلى زيادة احتكاك سطح ناقل الحركة وتوليد الحرارة. عندما تصل درجة الحرارة إلى نقطة حرجة معينة، يتشوه السطح ويتشقق ويذوب ثم يحترق.

بعد احتراق جلبة المحمل وتلفها، يجب استبدالها. فكيف يُمكن إزالة عجلة التوجيه وتركيبها؟

أولاً، قم بإزالة صمام واحد في مكان حلمة الشحم، وأطلق كل الشحم بالداخل، ثم استخدم الدلو لدفع عجلة التوجيه إلى الداخل بقوة لجعل المسار فضفاضًا قدر الإمكان. ضرس حفارة مدغشقر

إذا كانت سرعة الحفارة أقل من 150 ميلًا في الساعة، فيجب إزالة دبوس الجنزير؛ أما إذا كانت أعلى من 150 ميلًا في الساعة، فيمكنك ربط الجنزير مباشرةً بالدلو. تذكر أنه يجب فك الصمام الأحادي، وإلا فسيكون من الصعب تفكيك الزاحف، بل وسيصبح تركيبه أكثر صعوبة! ضرس حفار مدغشقر

ما سبق يتعلق بتلف عجلة التوجيه وخطوات فكها وتركيبها، وآمل أن أكون قد قدمت لكم بعض المساعدة. لمزيد من المعلومات حول الملحقات، يمكنكم زيارة الحساب العام "خبير صيانة ملحقات الحفارات" (Madagascar Excavator sprocket).