هيكل محمل العجلة الخاملة للجرافة طريقة صيانة الجرافة
كيف تعمل مجموعة العجلة الخاملة؟ استخدم مسدس شحم لحقن الشحم في أسطوانة الشحم عبر حلمة الشحم، بحيث يمتد المكبس للخارج لدفع زنبرك الشد، وتتحرك عجلة التوجيه إلى اليسار لشدّ المسار. لزنبرك الشد شوط مناسب، وينضغط الزنبرك عندما يكون الشد كبيرًا جدًا. يعمل كعازل؛ فبعد زوال قوة الشد الزائدة، يدفع الزنبرك المضغوط عجلة التوجيه إلى موضعها الأصلي، مما يضمن انزلاقها على طول إطار المسار لتغيير قاعدة العجلات، ويضمن فكّ المسار وتجميعه، ويقلل من تأثير عملية المشي. تجنب انحراف سلسلة السكة عن مسارها. 1. حافظ على شدّ مناسب لزاحف الجرافة.
طريقة صيانة الجرافة. في حال زيادة الشد، يؤثر شد زنبرك عجلة التوجيه على دبوس المسار وجلبة الدبوس. تتعرض الدائرة الخارجية للدبوس والدائرة الداخلية لجلبة الدبوس لإجهاد بثق عالي، مما يؤدي إلى تآكل الدبوس وجلبة الدبوس قبل الأوان أثناء التشغيل. تؤثر القوة المرنة لزنبرك شد الترس الخامل أيضًا على عمود الترس الخامل والجلبة، مما يُسبب إجهاد تلامس سطحي كبير، مما يُسهّل طحن جلبة الترس الخامل إلى شكل نصف دائري، ويسهل إطالة ميل الجنزير، مما يُقلل من كفاءة ناقل الحركة الميكانيكي والهدر. الطاقة التي ينقلها المحرك إلى عجلات القيادة والجنازير.
في طريقة صيانة الجرافات، إذا كان شد المسار فضفاضًا جدًا، فسيتم فصل المسار بسهولة عن عجلة التوجيه والبكرة، وسيفقد المسار المحاذاة الصحيحة، مما يتسبب في تذبذب مسار التشغيل وضربه وتأثيره، مما يؤدي إلى تآكل غير طبيعي لعجلة التوجيه وعجلة الدعم.
يتم ضبط شد الجرافة بإضافة زيت إلى فوهة تعبئة الزيت في أسطوانة الشد أو بإخراج الزيت من فوهة تصريف الزيت، مع مراعاة الخلوص القياسي لكل طراز. عند إطالة ميل الجرافة لدرجة تتطلب إزالة مجموعة من مفاصلها، سيتعرض سطح شبك سن عجلة القيادة وغطاء الدبوس للتآكل بشكل غير طبيعي. في هذه الحالة، يجب صيانة الجرافة بشكل صحيح قبل تدهور حالة الشبك، مثل قلب المسامير وأغلفة المسامير، واستبدال المسامير وأغلفة المسامير المتآكلة بشكل مفرط، واستبدال مجموعات وصلات الجنزير، وما إلى ذلك.
2. حافظ على محاذاة موضع عجلة التوجيه
يؤثر عدم محاذاة عجلة التوجيه بشكل خطير على أجزاء أخرى من آلية الحركة، لذا يُعدّ ضبط الفجوة بين لوحة توجيه عجلة التوجيه وإطار الجنزير أمرًا بالغ الأهمية لإطالة عمر آلية الحركة. عند الضبط، استخدم الحشية بين لوحة التوجيه والمحمل لتصحيحها. إذا كانت الفجوة كبيرة، فأزل الحشية؛ وإذا كانت صغيرة، فزِدها. تتراوح الخلوص القياسي لصيانة الجرافة بين 0.5 و1.0 مم، والحد الأقصى المسموح به هو 3.0 مم. اقلب مسامير الجنزير وبطانات المسامير في الوقت المناسب.
وقت النشر: ١٤ مارس ٢٠٢٢
