كم عدد الهياكل التي تعرفها عن منصة الحفر الدوارة؟ حفارة، جنزير، حامل، بكرة، بكرة علوية

كم عدد الهياكل التي تعرفها عن منصة الحفر الدوارة؟ حفارة، جنزير، حامل، بكرة، بكرة علوية

المكونات الرئيسية لجهاز الحفر الدوار
1. أنبوب الحفر وأداة الحفر
أنبوب الحفر وأنبوب حفر أداة الحفر هما مكونان رئيسيان، وينقسمان إلى أنبوب حفر تلسكوبي للضغط الخارجي من النوع الاحتكاك الداخلي وأنبوب حفر تلسكوبي للضغط الخارجي من النوع المتشابك التلقائي الداخلي.
يتميز أنبوب الحفر الاحتكاكي الداخلي بكفاءة حفر عالية في طبقات التربة الرخوة. يُحسّن أنبوب الحفر المُقفل الضغط الهابط الذي يُطبقه رأس الطاقة على أنبوب الحفر وينقله إلى أداة الحفر. وهو مناسب لحفر طبقات الصخور الصلبة، ويتطلب تشغيلًا عاليًا. ولتحسين كفاءة التشغيل، غالبًا ما تُجهّز منصات الحفر بمجموعتين من أنابيب الحفر. تتوفر أنواع عديدة من رؤوس الحفر الدوارة، بما في ذلك رؤوس الحفر الحلزونية الطويلة والرؤوس الحلزونية القصيرة كبيرة القطر، ودلاء الحفر الدوارة، ودلاء تفريغ الرمال، ودلاء الحفر الأسطوانية، ورؤوس الحفر القاعية، ورؤوس الحفر الأساسية، وغيرها.

2. رأس الطاقة
رأس الطاقة جزءٌ مهمٌّ من منصة الحفر، يُستخدم لتوليد عزم الدوران. ويتكوّن من محرك هيدروليكي متغير، ومخفض كوكبي، وصندوق طاقة، وبعض الأجزاء المساعدة.
مبدأ العمل: يُشغّل زيت الضغط العالي المُزوّد من المضخة الهيدروليكية المحرك الهيدروليكي لإنتاج عزم الدوران، ويُخفّض ويزيد عزم الدوران عبر مُخفّض السرعة الكوكبي وصندوق الطاقة. يحتوي رأس الطاقة على ناقل حركة هيدروليكي، وناقل حركة للمحرك، وناقل حركة للمحرك، وله وظائف الحفر منخفض السرعة، والدوران العكسي، وقذف التربة بسرعة عالية. يُستخدم نظام الدفع الهيدروليكي بشكل شائع حاليًا، بما في ذلك محرك هيدروليكي مزدوج متغير، أو مُخفّض سرعة مزدوج، أو محرك هيدروليكي منخفض السرعة وعزم دوران عالي. عادةً ما تحتوي سرعة حفر رأس الطاقة على تروس متعددة، مما يجعلها مناسبة للتشغيل في ظروف عمل مُختلفة.

3. الرافعة
كجزء مهم من منصة الحفر الدوارة، تتضمن الرافعة الرافعة الرئيسية والرافعة المساعدة.
تُستخدم الرافعة الرئيسية لرفع وخفض أنبوب الحفر، بينما تُستخدم الرافعة المساعدة للأعمال المساعدة. أثناء العمل، يُزوّد الصمام الرئيسي المحرك الهيدروليكي للرافعة بالزيت الهيدروليكي، ويدور الصمام الرئيسي يمينًا ويسارًا، مما يُمكّن من رفع وخفض أنبوب الحفر وأداة الحفر.
الرافعة الرئيسية جزءٌ أساسيٌّ من منصة الحفر، تُستخدم لرفع أو خفض أنبوب الحفر. تتكوّن من محرك هيدروليكي، ومخفّض سرعة كوكبي، وفرامل، وأسطوانة، وحبل سلكي فولاذي. مبدأ عملها: تُخرِج المضخة الهيدروليكية زيتًا عالي الضغط لتشغيل محرك الرافعة الرئيسية. في الوقت نفسه، تُفتح دائرة الزيت والفرامل الميكانيكية. يزداد عزم الدوران من خلال إبطاء المخفّض، وتُحرّك الأسطوانة للدوران لرفع أو خفض الرافعة الرئيسية. ترتبط كفاءة حفر الرافعة الرئيسية ارتباطًا وثيقًا باحتمالية حوادث الحفر وعمر خدمة حبل السلك الفولاذي. حفارة IMT الدوارة الإيطالية مزودة بحماية من تلامس أنبوب الحفر مع الأرض لمنع تلف حبل السلك الفولاذي بسبب الحبال غير المنتظمة. على وجه الخصوص، تتميز منصة الحفر الدوارة من شركة مايتي الإيطالية بسعة أسطوانة كبيرة للرافعة الرئيسية، وحبل الأسلاك الفولاذية مُرتّب في طبقة واحدة، وقوة رفع ثابتة، ولا يتداخل الحبل أو يتدحرج، مما يُقلل من التآكل بين الحبال ويطيل عمرها الافتراضي. تعتمد الرافعة الرئيسية لمنصة الحفر الدوارة الأجنبية على حبل أسلاك فولاذي غير دوار يتميز بمرونة جيدة، مما يُحسّن من عمر الخدمة.
4. جهاز الضغط
وظيفة جهاز الضغط: يتم تطبيق الضغط على رأس الطاقة، وينتقل الضغط إلى طرف مثقب رأس الطاقة بواسطة جهاز الضغط لتحقيق غرض القطع أو السحق أو الطحن.
هناك نوعان من الضغط: ضغط الأسطوانة وضغط الونش: تُثبّت أسطوانة الضغط على الصاري، ويتصل مكبسها بعربة رأس الطاقة. مبدأ العمل هو أن المضخة الهيدروليكية المساعدة لمنصة الحفر تُزوّد زيتًا عالي الضغط، ثم تدخل حجرة الأسطوانة الخالية من القضبان، وتدفع مكبس الأسطوانة للتحرك، وتضغط على رأس الطاقة. عند توقفها، يُقفل الزيت بواسطة صمام توازن واحد لمنع انزلاق رأس الطاقة. المزايا: هيكل بسيط وصيانة سهلة.
ضغط الونش: تُركَّب وحدة ونش على الصاري، ويُلفّ حبلان فولاذيان على الأسطوانة، أحدهما للضغط والآخر للرفع. يُوصَل ببكرة رأس الطاقة الديناميكية عبر البكرة العلوية الثابتة للصاري، ثم يُثبَّت على الصاري السفلي والصاري العلوي على التوالي لتحقيق حالة الرفع أو الضغط.
المزايا: يمكن تحقيق ضغط أعلى من خلال البكرة المتحركة، ويمكن استخدام طريقة تصنيع اللولب الطويل. العيوب: هيكلها معقد بعض الشيء، وتركيبها وتفكيكها صعب، وتتطلب احتياطات إضافية أثناء التشغيل. سواءً باستخدام أسطوانة زيت مضغوطة أو رافعة، فإن الغرض منها هو تحقيق ظروف عمل مضغوطة، ولكن أشكالها المضغوطة مختلفة.

5. الهيكل
يمكن تقسيم هيكل الحفارة الدوارة إلى هيكل خاص، هيكل حفارة هيدروليكية زاحفة، هيكل رافعة زاحفة، هيكل متحرك، هيكل سيارة، إلخ.
ومع ذلك، يتميز الهيكل الخاص للحفارات الزاحفة بمزايا الهيكل المدمج، وسهولة النقل، والمظهر الجميل، والتكلفة العالية. حاليًا، تُستخدم معظم الحفارات الدوارة المُنتجة محليًا وأجنبيًا بهياكل خاصة.
تشتمل ملحقات هيكل الحفارة الدوارة بشكل أساسي على أربع عجلات:
تشير العجلات الأربع إلى العجلة الداعمة وعجلة القيادة وعجلة التوجيه وعجلة سلسلة السحب؛ ويشير الحزام إلى المسار.