الصيانة اليومية لهيكل الحفارة وأجزاء الحفارات الصغيرة

الصيانة اليومية لهيكل الحفارة وأجزاء الحفارات الصغيرة

في الوقت الحاضر، تنتشر الحفارات في كل مكان بمواقع البناء. ولضمان سير العمل بشكل طبيعي، من الضروري صيانة الحفارات لتقليل الأعطال وتحسين كفاءتها. وبالطبع، يحتاج هيكل الحفارات إلى صيانة أيضًا. ورغم أن هيكل الحفارات جزء أساسي، إلا أنه بالغ الأهمية، ويسهل تجاهله. لا يحتاج الهيكل إلى صيانة سوى دعم العجلة الثقيلة، وعجلة الترس الداعمة، وعجلة التوجيه، وعجلة القيادة، والجنازير. دعونا نتحدث عن كيفية صيانة العجلات الأربع.

يجب أن تتجنب صيانة الأسطوانة الأولى الغمر طويل الأمد في الطين، والعديد من المواقع كلها من الطين، وبوجه عام سيكون الموقع ماءً دائمًا لمنع تسرب الغبار، لذلك يؤدي إلى وجود أنواع مختلفة من الأوساخ في الموقع، عند الانتهاء من عمل معين، يجب أن يكون بانتظام لأولئك الذين يتمسكون بتنظيف الأوساخ في أعلاه، وخاصة في فصل الشتاء، يجب أن نولي اهتمامًا للحفاظ على عجلة الدعم جافة. سيؤدي تلف عجلة الدعم إلى العديد من الأخطاء، مثل: انحراف المشي، وضعف المشي.
يقع ضرس العجلة المسننة على إطار X، وهو أداة مهمة لضمان سير الحفارة في خط مستقيم. في حال تلفه، سيؤدي ذلك إلى انحراف الحفارة. يجب حقن ضرس العجلة المسننة بزيت التشحيم. في حال وجود أي تسرب للزيت، يجب استبداله بضرس جديد. لذلك، يُنصح عادةً بالاهتمام بعملية التنظيف المذكورة أعلاه، حيث يسهل تنظيف الأوساخ الكبيرة بعد الانتهاء من العمل، لتجنب انسداد ضرس العجلة المسننة بعد التصلب.
تقع عجلة التوجيه أمام هيكل X، وتتكون من عجلة توجيه ونابض شد. وهي أداة مهمة لضمان استمرارية حركة الحفارة. في حال تعطل عجلة التوجيه، قد يحدث احتكاك بين قضبان السلسلة، كما سيتعرض نابض الشد لتأثير احتكاك كبير، لذا تُعد صيانة عجلة التوجيه أمرًا بالغ الأهمية.

تقع عجلة القيادة في الجزء الخلفي من إطار X، وهي مثبتة مباشرةً على سطح X plus دون وظيفة امتصاص الصدمات. في حال مرور عجلة القيادة أمام إطار X، فلن يؤدي ذلك فقط إلى تآكل غير طبيعي في حلقة القيادة وسكة السلسلة، بل سيؤثر سلبًا أيضًا على إطار X، وقد يُصاب بتشققات مبكرة ومشاكل أخرى. يجب فتح لوحة حماية عجلة القيادة دائمًا لتنظيف الجزء الداخلي من المواد المسروقة، لتجنب التراكم المفرط أثناء عملية تآكل أنبوب المحرك، وتآكل وصلات الأنابيب.

تتكون الزاحفة بشكل أساسي من صفيحة زاحفة وقسم سكة السلسلة. تنقسم صفيحة الزاحفة إلى صفيحة تقوية وصفيحة قياسية وصفيحة إطالة. تُستخدم صفيحة التعزيز بشكل أساسي في حالة المناجم، وتُستخدم الصفيحة القياسية في حالة الأعمال الترابية، وتُستخدم صفيحة التمديد في حالة الأراضي الرطبة. يكون تآكل صفيحة المسار خطيرًا في المناجم. عند المشي، قد يعلق الحصى أحيانًا في الفجوة بين الصفيحتين. عند ملامسته للأرض، سيتم ضغط الصفيحتين، وتكون صفيحة المسار عرضة للتشوه والانحناء. يتم تشغيل وصلة سكة السلسلة بواسطة حلقة التروس التي تلامس حلقة التروس للدوران. سيؤدي شد المسار الزائد إلى تآكل مبكر لسكة السلسلة وحلقة التروس وعجلة التوجيه. لذلك، وفقًا لظروف طريق البناء المختلفة، من الضروري ضبط شد المسار.