سلسلة الجرافة | الحفارة، لماذا تسقط السلسلة دائمًا؟تصدير وصلة مسار الحفارة إلى العراق
بالنسبة لمُناول الحفارات، يُعدّ انحراف المسار مشكلة شائعة. بالنسبة للحفارات، من الطبيعي أن تنكسر السلسلة أحيانًا، نظرًا لسوء بيئة عمل الحفارات، ما يؤدي إلى انكسار السلسلة عند اصطدامها بالتربة أو الصخور.
يُشير انفصال مسار الحفارة عن مسارها إلى انفصال المسار المكون من عجلة التوجيه، وعجلة الدعم، وعجلة الدفع، وضرس الدعم، وهو ما يُعرف عادةً بـ"انكسار السلسلة". وهذا مشهد لا يرغب سائق الحفارة ولا مالكها في رؤيته.تصدير وصلة مسار الحفارة إلى العراق
من ناحية أخرى، يجب على السائق الانتباه جيدًا عند قيادة الحفارة للانعطاف. إذا ظهرت على المسار علامات انحراف أولي، فعليه رفع المسار وتشغيله ببطء.
ومن ناحية أخرى، يشير الانحراف المتكرر أيضًا إلى أن الهيكل نفسه يعاني من مشاكل ويحتاج إلى صيانة.
انحراف مسار الحفارة
هناك العديد من الأسباب التي تؤدي إلى الانحراف المداري، ولكن يمكن تصنيفها بشكل أساسي إلى ثلاث فئات.
أولاً، لأن العجلات الأربع والحزام ليسوا على نفس المستوى، ينحرف المسار عن مساره. هذا يعني أن الحفارة بحاجة إلى استبدال عجلة التوجيه.
السبب الثاني هو أن المسار فضفاض للغاية، مما يؤدي إلى انحراف المسار.
يتم ضبط شد المسار بدفع عجلة التوجيه عبر أسطوانة الشد، ثم يتم دفعها بواسطة مسدس الشحم لضبط شد المسار. ومع ذلك، في كثير من الحالات، لا يمكن ضبط إحكام المسار.
في حال تآكل جلبة دليل السلسلة، يجب استبدال جلبة كل قطعة. لكن يبدو الآن أن قلة من الناس يستخدمون "ضغط سكة السلسلة" لاستبدال غلاف الدبوس، بينما يستبدلها المزيد من الناس مباشرةً.
ثالثًا، لوحة حماية السلسلة مهترئة ولا تعمل، مما يؤدي إلى انحراف المسار.
إذا قارنت هيكل الحفارة بالجرافة، ستجد بعض الاختلافات. حتى في حالة ارتخاء مسار الجرافة، نادرًا ما يسقط واقي سلسلة الجرافة. ذلك لأن واقي سلسلة الجرافة عبارة عن كتلة كاملة من عجلة القيادة إلى عجلة التوجيه، تغطي جميع البكرات، بينما تحتوي الحفارة على واقيي سلسلة صغيرين فقط، أحدهما في موضع البكرة الوسطى والآخر في موضع عجلة التوجيه.
بمجرد تآكل غطاء السلسلة، قد ينزلق مسار السلسلة بسهولة، مما يؤدي إلى انزلاقه. في هذه الحالة، من الضروري إصلاح أو استبدال واقي السلسلة.تصدير وصلة مسار الحفارة إلى العراق
وقت النشر: ١ مارس ٢٠٢٣
