تحليل وضع تطور السوق لمصنعي قطع غيار الحفارات

منذ عام 2015، وبسبب حالة السوق البطيئة بشكل عام وزيادة الضغط التشغيلي من الشركات المصنعة، أصبحت مساحة المعيشة لمصنعي أجزاء الحفارات أضيق وأكثر صعوبة.
في المؤتمر السنوي والمجلس العام لصناعة أجزاء الحفارات الصينية لعام 2015 الذي عقد في العام السابق، اتخذ الأمين العام لفرع أجزاء الحفارات "التطوير المبتكر، وتعديل الاتجاهات، والبحث عن الفرص في الصعوبات" موضوعًا لتحليل الوضع الحالي لصناعة الأجزاء.
وأشارت إلى أنه في وقت التطور السريع لصناعة الحفارات، بالنسبة لمصنعي الملحقات في أوج ازدهارهم، طالما يمكنهم العثور على مورد طويل الأجل للملحقات لشركة تصنيع المعدات الأصلية للحفارات الكبيرة، فإن ذلك يعادل العثور على شجرة تابعة طويلة الأجل. في الوقت الحاضر، تعاني صناعة الحفارات من الركود، وتراجعت مبيعات المنتجات بشكل عام، والسيولة في عجلة من أمرها، مما تسبب في وقوع مصنعي الأجزاء بشكل عام في "معضلة". من ناحية، انخفضت مبيعات مصنعي المعدات الأصلية، وانخفض الطلب على الأجزاء وأجزاء الهيكل السفلي الأخرى أيضًا، مما أدى إلى انخفاض كبير في طلبات العديد من مصنعي الأجزاء والمكونات. في هذا الوقت، يعتمد مصنعو الملحقات بشكل أعمى على الشركات المصنعة المضيفة، ليس فقط غير قادرين على النمو أكثر، ولكن من المحتمل أيضًا أن يعرضوا بقاءهم للخطر. من ناحية أخرى، فإن مصنعي الأجزاء المحليين ليسوا كبارًا في الحجم، ومعظمهم من الشركات المصنعة الصغيرة والمتوسطة الحجم، مع قدرات محدودة على الابتكار المستقل، ومستويات تقنية منخفضة، ومستويات خدمة محدودة، ونقص في القدرة التنافسية الأساسية.
لذلك، في ظل ركود السوق الحالي، لا يملك المصنعون سوى مساحة محدودة لخفض التكاليف وزيادة الكفاءة، ويزداد الضغط من أجل التحول والتحديث. وقد وصل العديد من المصنعين إلى نقطة التعادل، وهم على وشك الموت. ولا يستطيع العديد منهم رؤية اتجاه التطور المستقبلي، بل ينسحبون ببطء.
تلتزم شركة Heli Machinery Manufacturing Co.، Ltd. بالبحث والتطوير لأجزاء الهيكل السفلي للحفارات والجرافات، بما في ذلك بكرة المسار، وبكرة الناقل، والعجلة المسننة، والعجلات الخاملة، ووصلة المسار، وأحذية المسار، وأعمدة الجرافة، والتروس، ووصلات السلسلة، ووصلات السلسلة، والجلبة، والدبوس وما إلى ذلك.