الحد الأدنى لكمية الطلب منخفض لبكرة التوجيه الأمامية الصينية لقطع غيار الهيكل السفلي لحفارات JCB JS160
تلتزم الشركة بمبدأ "الإدارة العلمية، والجودة العالية، والفعالية، وإرضاء العميل أولاً". نقدم قطع غيار منخفضة الحد الأدنى للطلب، مثل بكرة التوجيه الأمامية الصينية لقطع غيار الهيكل السفلي لحفارات JCB JS160. نسعى باستمرار لتحسين أساليبنا وجودة منتجاتنا لمواكبة أحدث التطورات في هذا القطاع وتحقيق رضاكم التام. إذا كنتم مهتمين بخدماتنا، فلا تترددوا بالتواصل معنا.
تلتزم الشركة بمفهوم العملية "الإدارة العلمية، والجودة العالية، والفعالية، والعميل أولاً".بكرة شد صينية من نوع JCB, بكرة التوجيه الأمامية لجرافة JCB، بكرة التوجيه الأمامية لجرافة Case 450، بكرة التوجيه الأمامية لجرافة Case 350منتجاتنا تحظى بثقة واسعة وتقدير كبير من المستخدمين، وتلبي احتياجاتهم الاقتصادية والاجتماعية المتغيرة باستمرار. نرحب بالعملاء الجدد والقدامى من جميع أنحاء العالم للتواصل معنا لبناء علاقات تجارية مثمرة وتحقيق النجاح المشترك.
مادة غلاف البكرة الوسيطة: ZG40Mn
صلابة السطح: 48-58 HRC
عمق التبريد: > 6 مم
مادة العمود: 45#
صلابة السطح: 48-58 HRC
عمق التبريد: >3.5 مم
مادة دعم البكرة: QT450-10/ZG35
الوزن: 310 كجم
ما هو idler؟
تتمثل وظيفة البكرة الوسيطة في توجيه وصلات الجنزير بسلاسة ومنع انزلاقها. كما تحمل البكرات الوسيطة وزنًا، مما يزيد من ثبات وصلات الجنزير ويقلل الضغط على الأرض. يوجد أيضًا ذراع في المنتصف يدعم وصلة الجنزير ويوجه جانبيها. كلما كانت المسافة بين البكرة الوسيطة وبكرة الجنزير أقصر، كان التوجيه أفضل.
خصائص العملية
تعتمد بكرة التوجيه للحفارة على هيكل صندوقي مصبوب بتقنية رمل الراتنج، ويتميز هيكل العجلة بجودة مظهرية وأداء ميكانيكي جيد؛ كما تم تطبيع الهيكل الأساسي للحصول على مقاومة جيدة للصدمات؛ أما سطح السكة فقد خضع لمعالجة حرارية بالحث متوسط التردد، حيث تصل صلابة السطح إلى 48-58 HRC، ولا تقل عن 48 HRC عند عمق 6 مم. وهذا يمنحها مقاومة للتآكل في ظروف العمل القاسية.
| المهمل | |||||||||
| كوماتسو | PC40 | هيتاشي | EX360-5G | هيونداي | R225-7 | فولفو | EC460/480 | ليوجونج | ليوجونج948/950 |
|
| PC55/56 |
| EX400 |
| R265-7/R265 |
| المجلد 700 |
| ليوجونج970 |
|
| PC60/PC60-5 |
| ZAX450 |
| R290 |
| JONGYANG200-3/5/ZY230 |
| HD250 |
|
| PC90 |
| EX550/ZAX650 |
| R305/ |
| JONGYANG300 |
| HD450 |
|
| PC100/PC120 |
| ZAX670 |
| 450 راند |
| SUNWARD50 |
| HD700/820/1023 |
|
| PC200-3 |
| EX800 |
| R485505520 |
| صنورد 70/60 |
| HD1250/HD1430 |
|
| PC200-5/7/SY215 |
| ZAX870 |
| R974 |
| كوبوتا 50/60/161 |
| ZOOMLION280 |
|
| PC200 |
| ZAX870 | دوسان | DH55 |
| كوبوتا 85/185 |
| ZOOMLION230 |
|
| PC240-8 | كوبيلكو | SK55 |
| DX60 |
| تاكيوتشي 150/160 |
| XCMG700 |
|
| PC300-5/PC360/-7 |
| SK60/SK75 |
| DH80 |
| تاكيوتشي 175 | SY | 65 |
|
| PC360-8 |
| SK60-8 |
| DX75/80 |
| تاكيوتشي 185 |
| ZY200 |
|
| PC400 |
| SK100/SK140 |
| DX140/150 |
| راي والتر 60 |
| ZY300 |
|
| PC600-5 |
| SK200/SK230 |
| DH130/150 |
| راي والتر 85 |
| XCMG280 |
|
| PC650-8 |
| SK220 |
| DH220 |
| يانمان55 |
| 924 |
|
| PC750/800 |
| SK270 |
| DX200/DX260 |
| يانمان75 |
| 806 |
|
| PC1250 |
| SK330/SK350/SK360 |
| DH258 | قضية | CX55 |
| 85/E6085 |
| قطة | E55/E305.5/E306 |
| SK330-8 |
| DX300 |
| CX75 |
| جزيرة إيشيكاوا100 |
|
| E70B/E307 |
| SK450 |
| DH280/300 |
| CX135 |
| 100 |
|
| E120B/312 |
| SK850 |
| DH360/DH420 |
| CX240 | ||
|
| E200B/E320 | سوميتومو | SH60 |
| DH370-9 |
| CX350 | ||
|
| E324 |
| SH120 |
| DX380 | ليبهر | LIEBHERR914/924/916 | ||
|
| E325/325 |
| SH120A3 |
| DX480/500 |
| LIEBHERR934 | ||
|
| E330 |
| SH200/280/210/240 |
| DH500 |
| R944 | ||
|
| E345 |
| SH220 | يوشاي | CY35 | JCB | JCB220(280×80) | ||
|
| E365D |
| SH240 |
| YC60 |
| JCB220(280×90) | ||
|
| E375/385/390 |
| SH300/A3 |
| CY85 |
| JCB240 | ||
| هيتاشي | ZAX55/EX55/ZAX60 |
| SH350 |
| السنة المالية 2018 |
| JCB290 | ||
|
| EX60-2 |
| SH360 |
| YC135 |
| JCB360/370 | ||
|
| ZAX70 |
| SH400/460 | فولوف | EC55B | ليوجونج | ليوجونج906 | ||
|
| EX100 |
| ش450 |
| EC80 |
| ليوجونج906E | ||
|
| EX200-2 | هيونداي | R55 |
| EC140 |
| ليوجونج908 | ||
|
| EAX200/ |
| R60/جزيرة إيشيكاوا 60/LG60/-5 |
| EC210/240 |
| ليوجونج908E | ||
|
| ZAX200-5G |
| R80 |
| EC290 |
| ليوجونج915 | ||
|
| EX300-1 |
| R130/R150-9 |
| المجلد 290 |
| ليوجونج925 | ||
|
| EX300-5 |
| R200/R210 |
| EC360 |
| ليوجونج933/936 | ||
تلتزم الشركة بمبدأ "الإدارة العلمية، والجودة العالية، والفعالية، وإرضاء العميل أولاً". نقدم قطع غيار منخفضة الحد الأدنى للطلب، مثل بكرة التوجيه الأمامية الصينية لقطع غيار الهيكل السفلي لحفارات JCB JS160. نسعى باستمرار لتحسين أساليبنا وجودة منتجاتنا لمواكبة أحدث التطورات في هذا القطاع وتحقيق رضاكم التام. إذا كنتم مهتمين بخدماتنا، فلا تترددوا بالتواصل معنا.
الحد الأدنى لكمية الطلب منخفض لـبكرة شد صينية من نوع JCBبكرة التوجيه الأمامية من JCB، منتجاتنا تحظى بثقة واسعة من المستخدمين وتلبي احتياجاتهم الاقتصادية والاجتماعية المتغيرة باستمرار. نرحب بالعملاء الجدد والقدامى من جميع أنحاء العالم للتواصل معنا لبناء علاقات تجارية مثمرة وتحقيق النجاح المشترك!









