مجموعة وصلات الجنزير HYUNDAI 81EM-20010 R210 49L - شركة مصنعة وموردة لمكونات هيكل عالية الجودة للتعدين HELI (CQC TRACK)

1. نبذة عن الشركة المصنعة: أبحاث وتطوير متقدمة، ومراقبة جودة صارمة، ومجموعة منتجات شاملة

نحن شركة HELI (CQC TRACK)، شركة متخصصة في تصنيع وتوريد أنظمة الهيكل السفلي شديدة التحمل، ونعمل وفق مبادئ التصميم والتصنيع الأصليين (ODM) وتصنيع المعدات الأصلية (OEM). ينصب تركيزنا على هندسة مكونات الهيكل عالية الجودة المستخدمة في التعدين، والتي تتحمل أقسى ظروف التشغيل.

• الهندسة والتطوير: يستفيد فريقنا التقني من خبرات متقدمة في علم المعادن وأدوات محاكاة الأحمال الديناميكية لتصميم مكونات تتحمل دورات تشغيل قاسية. بالنسبة للتطبيقات الخاصة بالتعدين، نجري تحليلات دقيقة للإجهاد واختبارات الصدمات لضمان متانة هيكلية تتجاوز بكثير المتطلبات القياسية.
• ضمان الجودة: نلتزم بعمليات معتمدة وفقًا لمعايير ISO، ويبدأ ضبط الجودة لدينا باختيار سبائك فولاذية عالية الجودة وذات مقاومة شد عالية. وخلال عملية التصنيع، نستخدم أساليب اختبار غير مدمرة (NDT) مثل فحص الجسيمات المغناطيسية، واختبار الصلابة الدقيق في مناطق التآكل الحرجة، والتحقق من الأبعاد لضمان أن كل مجموعة وصلات جنزيرية تلبي مواصفات التعدين الدقيقة.
• نظام منتجات متكامل: نوفر مجموعة كاملة من مكونات الهيكل السفلي المتوافقة، بما في ذلك بكرات الجنزير، وبكرات الدعم، والبكرات الوسيطة، والعجلات المسننة، وأحذية الجنزير. صُممت منتجاتنا لدعم دورة حياة حفارات التعدين والجرافات بالكامل، مما يضمن التوافق والتكامل الأمثل في الأداء بين جميع أجزاء التآكل.

2. مواصفات المنتج:مجموعة وصلة الجنزير هيونداي 81EM-20010 R210 49L

هذا المنتج عبارة عن مجموعة وصلات مسار مُحسّنة للتعدين (تُعرف أيضًا باسم مجموعة سلسلة المسار) مصممة لحفارات سلسلة Hyundai R210 التي تعمل في تطبيقات التعدين واستخراج المحاجر الثقيلة.

• رقم القطعة الأصلية: 81EM-20010.
• الآلة المضيفة: هيونداي R210 (عادةً ما تكون حفارة من فئة 20-25 طن).
• الخطوة والحجم: 49L (يشير إلى خطوة وتكوين وصلة محددين). غالبًا ما يدل الحرف "L" على تصميم شديد التحمل أو ذو خطوة طويلة لزيادة القوة وقدرة التخلص من الحطام.
• ميزات خاصة بالبناء والتعدين:
  • الوصلات المطروقة والمعالجة حرارياً: يتم تشكيل الوصلات الرئيسية ووصلات الدبوس من سبائك فولاذية متخصصة وتخضع لمعالجة حرارية مضبوطة (التبريد والتلطيف) لتحقيق التوازن الأمثل بين صلابة السطح لمقاومة التآكل وصلابة القلب لامتصاص الصدمات.
  • جلبات ودبابيس من الفولاذ عالي السبائك: تُصنع الجلبات الداخلية ودبابيس الجنزير من سبائك الكروم والموليبدينوم. وتُقسّى سطحياً لتصل إلى صلابة عميقة ومتجانسة، مما يوفر مقاومة استثنائية للتآكل والتآكل الدوراني - وهو نمط الفشل الرئيسي في ظروف التعدين عالية الإجهاد.
  • تركيب دقيق بالتداخل وإحكام غلق ممتاز: يتم تجميع المسامير والبطانات بتداخل دقيق وتثبيتها بآليات تثبيت قوية (مثل التثبيت بالضغط مع القفل). تُستخدم حلقات مانعة للتسرب متطورة ثنائية المخروط أو حلقات مانعة للتسرب متعددة المتاهات لحبس الشحم عالي الأداء ومنع دخول الملوثات الكاشطة تمامًا مثل غبار الصخور والطين.
  • تصميم الوصلات الأمثل: تم تصميم هندسة الوصلات لتعزيز قوة الشد، وتحسين توجيه المسار، وتسهيل التنظيف الذاتي.

3. توصيات الصيانة والتركيب والخدمة

• الصيانة: على الرغم من تصميمها كوحدة محكمة الإغلاق، إلا أن الفحص الدوري ضروري للغاية في تطبيقات التعدين. راقب حركة الدبابيس (التي يُشير إليها استطالة السلسلة ككل)، وتآكل البطانات الخارجية، وسلامة مانع التسرب. يجب ضبط شدّ المسار بشكل صحيح؛ فالشدّ المفرط يُسرّع التآكل، بينما الشدّ المرتخي يُسبب اهتزازًا وخطر خروج القطار عن القضبان.
• التركيب: يجب استبدال السلسلة بالكامل كمجموعة متطابقة (السلسلتان اليمنى واليسرى) لضمان توزيع متساوٍ للضغط وأداء مثالي. من الضروري استبدال ترس القيادة، وغالبًا ما يشمل ذلك أيضًا البكرة الوسيطة والبكرات الأخرى، في الوقت نفسه لمنع التآكل السريع للسلسلة الجديدة نتيجة عدم تطابق المكونات. استخدم معدات الرفع المناسبة واتبع الإجراءات المحددة من قبل الشركة المصنعة الأصلية لتركيب دبابيس الجنزير وتركيب الوصلة الرئيسية.
• الأداء المتوقع: في خدمة التعدين الشاقة، تم تصميم مجموعات وصلات الجنزير لدينا لتقديم ساعات خدمة فائقة، مما يقلل من وقت التوقف غير المخطط له ويقلل من تكلفة ساعة التشغيل من خلال عمر التآكل الممتد.

4. إمكانية مطابقة مُصنِّع المعدات الأصلية وتكامل الجهاز المضيف

تضمن خبرتنا في تصنيع المعدات الأصلية (OEM) وتصميمها (ODM) تكاملاً مثالياً مع الآلة المضيفة. بالنسبة لآلة هيونداي R210، لا نكتفي بمحاكاة المواصفات البُعدية فحسب، بل نحرص أيضاً على محاكاة خصائص الأداء المطلوبة في التصميم الأصلي. نحلل وزن تشغيل الآلة، وعزم دوران المحرك الهيدروليكي، والصدمات الناتجة عن الأحمال النموذجية في عمليات التعدين للتحقق من ملاءمة مكوناتنا. هذا يضمن أن مجموعة 81EM-20010 الخاصة بنا توفر توافقاً سلساً وأداءً موثوقاً، وتحافظ على استقرار الآلة وكفاءتها المصممة.

5. مكونات الهيكل السفلي ذات الصلة المستخدمة في التعدين

لتحقيق الأداء الأمثل وميزة التوريد من مصدر واحد، نقدم مجموعة كاملة من المكونات المتوافقة والمحسّنة للتعدين:

• تروس التعدين (سلسلة 81EM): تتميز بأسنان عميقة ومقواة لضمان التعشيق الإيجابي وإطالة عمرها الافتراضي مقارنةً بالسلسلة الجديدة.
• بكرات المسار وبكرات النقل شديدة التحمل: تتميز بحواف معززة، وأختام ذات قطر كبير، ومحامل عالية السعة.
• عجلات التوجيه المعززة: مصممة بهياكل قوية لامتصاص أحمال الصدمات الأمامية.
• أحذية المسار العريضة (الأحذية ذات الحواف): متوفرة بأحجام وتكوينات مختلفة (مثل الأحذية ذات الحواف الثلاثية) لتحقيق اختراق أرضي فائق وثبات في التضاريس الرخوة أو الصخرية.
• مثبتات عالية القوة: براغي وصواميل من الدرجة 10.9 أو أعلى مصممة لتحمل الاهتزازات والأحمال الشديدة.

6. نموذج البيع المباشر من المصنع وشروط تجارية مرنة

بصفتنا مصنعًا يبيع منتجاته مباشرة من المصنع، فإننا نقدم مزايا كبيرة في الأسعار، ومراقبة الجودة، وشفافية سلسلة التوريد. نرحب بالطلبات بالجملة، ومناقصات المشاريع، واتفاقيات التوريد طويلة الأجل لعمليات التعدين وأساطيل المعدات الكبيرة.

• شروط الدفع: نحن ندعم طرق الدفع الدولية المرنة والآمنة، بما في ذلك التحويل المصرفي (T/T) وخطاب الاعتماد (L/C)، وخيارات التمويل التنافسية للعقود الرئيسية.

خاتمة
مجموعة وصلات الجنزير HYUNDAI 81EM-20010 R210 49L منمسار المروحية (CQC)يجسد هذا التزامنا بتوفير حلول متينة ومُحسّنة خصيصًا لهياكل المعدات في قطاع التعدين. من خلال الجمع بين المواد فائقة الجودة والهندسة الدقيقة ومنهجية النظام المتكامل، نقدم مكونات تزيد من جاهزية المعدات وإنتاجيتها إلى أقصى حد في أكثر تطبيقات التعدين تطلبًا في العالم. تواصلوا مع فريق مبيعاتنا الهندسية للاطلاع على المواصفات الفنية والأسعار التنافسية وحلول سلسلة التوريد المُخصصة.