أجزاء الهيكل السفلي للحفارة الصينية الأكثر مبيعًا عجلة توجيه العجلة المهملة الأمامية
عروض أسعار سريعة ورائعة، ومستشارون مطّلعون لمساعدتك في اختيار المنتجات الصحيحة التي تناسب جميع احتياجاتك، ووقت تصنيع قصير، ومراقبة مسؤولة جيدة للجودة وشركات متميزة لشؤون الدفع والشحن لأجزاء الهيكل السفلي للحفارة الصينية الأكثر مبيعًا، دليل التباطؤ الأمامي العجلة، للاستفادة من قدراتنا القوية في تصنيع المعدات الأصلية/تصنيع التصميم الشخصي ومنتجاتنا وخدماتنا المراعية، تأكد من الاتصال بنا اليوم.سنقوم بتطوير ومشاركة الإنجازات بصدق مع جميع العملاء.
عروض أسعار سريعة ورائعة، مستشارون مطلعون لمساعدتك في اختيار المنتجات الصحيحة التي تناسب جميع احتياجاتك، وقت تصنيع قصير، مراقبة جودة مسؤولة ومسؤولة وشركات متميزة لشؤون الدفع والشحنآلات البناء الصينية, محرك ضرس، ضرس جزء الهيكل السفلي للحفارةعلاوة على ذلك، فقد تم دعمنا من قبل محترفين ذوي خبرة ومعرفة عالية، والذين لديهم خبرة هائلة في مجال تخصصهم.يعمل هؤلاء المحترفون بالتنسيق الوثيق مع بعضهم البعض لتزويد عملائنا بمجموعة فعالة من العناصر.
المواد: ZF40Mn/ZG35Mn
صلابة السطح: HRC 48-58
عمق التبريد: سن الجذر> 5 مم السن العلوي> 8 مم
الوزن: 83 كجم
حجم التثبيت: 24 ساعة، 23 طن
ما هو ضرس؟
يتم نقلها بواسطة مولد الطاقة الخاص بالحفار إلى رابط المسار عن طريق تشغيل المحرك والعجلة المسننة.يجب أن تتلاءم أسنان حافة العجلة المسننة مع وصلة المسار بشكل جيد ويجب أن تكون قادرة على تشغيل الوصلة بثبات. حتى عندما تتمدد الوصلة بسبب التآكل والحلمة الخاصة بدبوسها وجلبتها، يجب أن تتلاءم الأسنان جيدًا عادةً، يتم وضع حافة العجلة المسننة في الجزء الخلفي من جهاز تشغيل الحفارة.
المزايا التكنولوجية لكتلة الأسنان المسننة
يتم تطبيع العجلة المسننة بواسطة المصفوفة للحصول على مقاومة جيدة للصدمات؛سطح أسنان العجلة المسننة هو تحريض متوسط التردد، وصلابة السطح تصل إلى HRC48-58، وعمق 6 مم لا يقل عن HRC48.أداء التآكل ممتاز، ويعمل تحت أي ظروف عمل قاسية.حياة مستقرة وطويلة.تضمن عملية الصب الخاصة الشكل الهندسي لأسنان التروس ويمكنها نقل الطاقة بدقة حتى لو تم ارتداؤها في نهاية عمرها الافتراضي.
ضرس | |||||||||||
كوماتسو | PC40/50 | قطة | E305.5(9)(12) | كوبيلكو | SK270(30) | يوشاي | YC135 | جزيرة إيشيكاوا | جزيرة إيشيكاوا60 | ليبر | R916/21T |
| PC60-5/-6/7 |
| E70B |
| SK330/SK350 | فولوف | EC55B |
| جزيرة إيشيكاوا100 |
| R926 |
| PC75 |
| E307D |
| SK450 |
| EC80 |
| راي والتر60/65 |
| R934 (23T) |
| PC78 |
| E312 |
| SK850 |
| EC140 | تاكيوتشي | تاكيوتشي150 |
| R934 (22T) |
| PC100/5/6 |
| E200B |
| SK850 |
| EC210 |
| تاكيوتشي160 |
| R944 |
| PC200-5/6/7 |
| E320 | هيونداي | 55 ريال |
| EC240 |
| تاكيوتشي175 |
| R974 |
| PC300-3/5 |
| E325 |
| R60/R60-7 |
| EC250D | ليوجونج | ليوجونج906 | جي سي بي | JCB220 |
| PC300-6/7 |
| E329 |
| R80 |
| EC290 |
| ليوجونج908 |
| جي سي بي370 |
| PC360-8 |
| E330 |
| 130 ريال |
| EC300 |
| ليوجونج915 | أكس سي أم جي | XCMG220D |
| PC400-6 |
| E345 |
| R150-9 |
| EC360 |
| ليوجونج925 |
| XCMG270 |
| PC600-5 |
| E345 |
| 200 راند |
| VOL380 |
| ليوجونج933/936 |
| XCMG280 |
| PC650-8 |
| E350 |
| 275 ريال |
| EC460 |
| ليوجونج948/950 |
| XCMG335 |
| PC650-8 |
| إي 374 |
| R290 = 300 درهم |
| VOL480 |
| ليوجونج970 |
| XCMG370 |
| PC750/800 |
| إي 375 |
| R305 |
| EC700 | أليكس دي | اليكس دي 280 |
| XCMG370 |
| PC850 |
| إي 375 |
| R320 |
| VOL700 |
| اليكس DE330 |
| XCMG370 |
| PC1250 |
| E390/E385 |
| R360 | جونغيانغ200-3/5 |
| اليكس DE485 |
| XCMG470 | |
هيتاشي | EX55(9)(12) |
| E6250F |
| 450 راند | كاتو | HD307 |
| E329 |
| XCMG700 |
| زاكس60 |
| E6360 |
| R520 |
| HD450 |
| E336 |
| 65 |
| EX70 | سوميتومو | SH120 | دوسان | DH55/EC55B |
| HD700 | زومليون | زومليون80/21T*26H*230 |
| 26 |
| EX100/EX120 |
| SH200/SH220 |
| 80 درهم |
| HD820/900 |
| زومليون (ZR220) |
| 808 |
| EX135(370) |
| SH280 |
| 150 درهم |
| HD1250 |
| زومليون (ZR250) |
| 70 |
| زاكس 135(383) |
| SH300/SH350 |
| 220 درهم | ساني | ساني65 |
| زومليون (ZR280) |
| CX800 |
| EX150 |
| ش400 |
| درهم 258 |
| SY215 (20×370) |
| زومليون (ZR360) |
| CT460 |
| EX200-1 | كوبيلكو | SK55 |
| 280 درهم |
| SY215 (20×375) | ليبر | صن وارد (SWR220X20) |
| XEG390 |
| EX200-2 |
| SK60-3/60 |
| 300 درهم = 290 ريال |
| SY215 (20X375x415) |
| صن وارد (SWR220X24) | ||
| EX200-3/5 |
| SK60-8 |
| DX300 |
| SY335 (26×435) |
| صن وارد (SWR280X36) | ||
| EX200-8 |
| SK75 |
| DH370-9 |
| SY365 (26 × 450) |
| SUNWARD20T * 24H * 430 | ||
| إياكس240 |
| SK100/SK120 |
| درهم360/420 |
| SY365 (20×430) |
| SUNWARD330 | ||
| EX300-3/ZAX330 |
| SK140 |
| DX380 |
| SY365 (20*436) |
| صنوارد470 | ||
| EX300-5 |
| SK200 |
| DX480 |
| SY365 (20 × 400) |
| SUNWARD70 | ||
| زاكس360 |
| انجرسول راند |
| 500 درهم |
| SY365 (20×375) |
| YC330A | ||
| EX400/450/5 |
| SK230/SK230-6E |
| 500 درهم |
| SY405 |
| كوبوتا85 | ||
| زاكس650 |
| SK200-8 | يوشاي | YC35 |
| SY460/SY465 |
| كوبوتا183 | ||
| EX800/ZAX870 |
| SK250-8 |
| YC60 |
| SY700 | ليبر | R914 | ||
| زاكس870 |
| SK220 |
| YC85 |
| ساني (SWR280) |
| R914 |
عروض أسعار سريعة ورائعة، ومستشارون مطّلعون لمساعدتك في اختيار المنتجات الصحيحة التي تناسب جميع احتياجاتك، ووقت تصنيع قصير، ومراقبة مسؤولة جيدة للجودة وشركات متميزة لشؤون الدفع والشحن لأجزاء الهيكل السفلي للحفارة الصينية الأكثر مبيعًا، دليل التباطؤ الأمامي العجلة، للاستفادة من قدراتنا القوية في تصنيع المعدات الأصلية/تصنيع التصميم الشخصي ومنتجاتنا وخدماتنا المراعية، تأكد من الاتصال بنا اليوم.سنقوم بتطوير ومشاركة الإنجازات بصدق مع جميع العملاء.
حار بيعآلات البناء الصينية، Drive Sprocket، علاوة على ذلك، لقد حصلنا على الدعم من قبل متخصصين ذوي خبرة عالية ودراية، والذين لديهم خبرة هائلة في مجال تخصصهم.يعمل هؤلاء المحترفون بالتنسيق الوثيق مع بعضهم البعض لتزويد عملائنا بمجموعة فعالة من العناصر.