دردشة واتساب عبر الإنترنت!

مجموعة تروس الدفع النهائي للمسار من هيتاشي 71447247 1028494 1010956 FH400 EX370-5 EX400 ZX450 ZX470 ZX520 / قطع غيار حفارات بجودة OEM و ODM من إنتاج CQC TRACK

وصف مختصر:

بكرة سفلية لسكك حديد كوبيلكو حَشد 
نموذج EX370-5، EX400، ZX450، ZX470
رقم القطعة 71447247 1028494 1010956
تقنية صب
صلابة السطح HRC50-58،العمق 10-12 مم
الألوان أسود
مدة الضمان 12 شهرًا أو 2000 ميل/ساعة، أيهما يأتي أولاً
شهادة IS09001-2015
وزن 91.5 كجم
سعر تسليم ظهر السفينة سعر تسليم ظهر السفينة في ميناء شيامن: 25-100 دولار أمريكي للقطعة
موعد التسليم في غضون 20 يومًا من إبرام العقد
شروط الدفع التحويل المصرفي، الاعتماد المستندي، ويسترن يونيون
تصنيع المعدات الأصلية/تصميم المعدات الأصلية مقبول
يكتب أجزاء الهيكل السفلي للحفارة المجنزرة
نوع الحركة حفارة مجنزرة
خدمة ما بعد البيع متوفرة الدعم الفني عبر الفيديو، الدعم عبر الإنترنت


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

ترس القيادة النهائي EX400

مسار CQC– حلول محركات الدفع النهائية الدقيقة

هيتاشي EX370-5 / EX400 / ZX450 / ZX470 / ZX520مجموعة تروس الدفع النهائي للمسار

رقم المرجع المتقاطع من الشركة المصنعة الأصلية: 71447247 | 1028494 | 1010956 | FH400


1. مقدمة: التميز في نقل الطاقة لأسطول هيتاشي الثقيل

تُعدّ عجلة القيادة النهائية حلقة الوصل الأساسية بين محرك القيادة الهيدروليكي وسلسلة الجنزير. فهي تنقل عزم الدوران الكامل وقوة الجر اللازمة لتحريك الآلة، مما يجعلها من أكثر المكونات تعرضًا للحمل في هيكل الحفارة السفلي. بالنسبة لطرازات الحفارات الكبيرة من هيتاشي - EX370-5، وEX400، وZX450، وZX470، وZX520 - يجب أن تتحمل العجلة الاحتكاك المستمر، وذروات عزم الدوران العالية، والأحمال الجانبية أثناء الدوران والتجريف.

شركة CQC TRACK هي شركة متكاملة لتصنيع وتوريد مكونات الهيكل السفلي بجودة OEM وODM. تتميز مجموعات تروس الدفع النهائي لدينا، والمتوافقة مع أرقام قطع هيتاشي 71447247 و1028494 و1010956 وFH400، بدقة هندسية عالية لتوفير نقل مثالي للطاقة، وعمر افتراضي طويل، وتوافق تام مع أنظمة الدفع الأصلية. وبصفتنا مصدرًا مباشرًا من المصنع، فإننا نقدم جودة المعدات الأصلية مع المرونة التجارية لشريك متخصص في سوق ما بعد البيع.


2. تحديد المنتج والتوافق مع الشركات المصنعة الأصلية

تمثل أرقام قطع غيار هيتاشي التالية مجموعات تروس الدفع النهائي المستخدمة في العديد من طرازات الحفارات الكبيرة. قد توجد اختلافات بين تكوينات الهيكل السفلي القياسية والثقيلة. يوفر نظام CQC TRACK حلاً متكاملاً يغطي جميع التطبيقات المذكورة.

نموذج كود CQC رقم القطعة الأصلية طلب الخصائص الرئيسية
CQC-HT-S01 71447247/FT3061 FH400 مجموعة تروس قياسية؛ بديل مباشر للمعدات الأصلية.
CQC-HT-S02 1028494 EX370-5، EX400، ZX450، ZX470، ZX520 مرجع بديل من الشركة المصنعة الأصلية؛ مواصفات متطابقة.
CQC-HT-S03 1010956 EX370-5، EX400، ZX450، ZX470، ZX520 نسخة شديدة التحمل؛ هندسة أسنان معززة لمقاومة التآكل الشديد.
CQC-HT-S04 1010956PY EX370-5، EX400، ZX450، ZX470، ZX520 مجموعة تروس كاملة (قطعة غيار أصلية)

ملاحظة التوافق: صُممت هذه العجلات المسننة لمحركات الدفع النهائي الشائعة في حفارات هيتاشي من فئة 37-52 طنًا. بالنسبة للطرازات ذات التكوينات الخاصة للهيكل السفلي (مثل الهيكل الطويل أو المرتفع)، يُرجى تزويدنا بالرقم التسلسلي لجهازك لضمان التوافق الدقيق.


3. المواصفات الفنية: مصممة لعزم الدوران والمتانة

تُصنّع جميع مجموعات تروس الدفع النهائي من CQC TRACK وفقًا لمعايير ISO 9001:2015، مع إمكانية تتبع كاملة من المواد الخام إلى المنتج النهائي. وتعكس المواصفات التالية المتطلبات الصارمة لمحركات الدفع النهائي للحفارات الكبيرة.

3.1 المواد والمعالجة الحرارية

  • الفولاذ الأساسي: فولاذ سبيكة عالي القوة 42CrMo4 / 40CrMnMo، تم اختياره لصلابته الاستثنائية ومقاومته للتعب وقدرته على تحمل إجهاد التلامس عالي الدورة.
  • التصليد بالحث: تخضع منطقة تلامس السن والشفة لعملية تصليد دقيقة بالحث لتحقيق ما يلي:
    • صلابة السطح: 52-58 HRC
    • عمق الحالة: ≥ 6 مم (0.24 بوصة) عند قياس خط التماس؛ ≥ 4 مم (0.16 بوصة) عند جذر السن
  • صلابة اللب: يحافظ اللب على بنية مرنة (28-35 HRC) لامتصاص أحمال الصدمات الناتجة عن التضاريس غير المستوية وانعكاسات عزم الدوران المفاجئة، مما يمنع كسر الأسنان.

3.2 شكل السن ودقة الأبعاد

  • هندسة الأسنان: تم تصنيعها باستخدام آلات CNC وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة الأصلية مع تحكم دقيق في قطر الخطوة، وسماكة السن، ونصف قطر الجذر. تم تحسين شكل السن لضمان تعشيق سلس مع جلبات سلسلة الجنزير، مما يقلل من تآكل كل من العجلة المسننة والسلسلة.
  • واجهة التركيب: يتم تشكيل نمط البراغي وقطر الدليل وسمك شفة التركيب باستخدام آلات CNC بدقة ±0.05 مم، مما يضمن محاذاة مثالية مع غلاف محرك القيادة النهائي دون الحاجة إلى حشوات أو تعديلات.

3.3 مكونات التجميع

تتضمن كل مجموعة تروس كاملة ما يلي:

  • حلقة العجلة المسننة: مُقسّاة بالحث مع شكل أسنان دقيق.
  • مسامير التثبيت (إن وجدت): مسامير عالية القوة من الدرجة 12.9 مع طلاء مقاوم للتآكل.
  • الحلقات الدائرية أو الحشيات: لإحكام الإغلاق بين العجلة المسننة وغطاء المحرك النهائي (حيثما ينطبق ذلك).

3.4 الحماية من التآكل

  • تُطلى جميع العجلات المسننة بالزنك أو بأكسيد أسود، مع طبقة إضافية من الزيت المقاوم للصدأ لحمايتها أثناء التخزين والشحن البحري. وللبيئات الساحلية أو ذات الرطوبة العالية، يتوفر طلاء إيبوكسي شديد التحمل كخيار إضافي.

4. ضمان الجودة وقدرات التصنيع

بصفتها مصنعًا مصدرًا، تتحكم شركة CQC TRACK في كل مرحلة من مراحل الإنتاج، مما يتيح جودة متسقة وإمكانية تتبع كاملة.

  • شهادة المواد الخام: يتم الحصول على الفولاذ من مصانع معتمدة مع شهادات اختبار المصنع (MTC) المتاحة لكل دفعة.
  • عمليات الفحص أثناء التصنيع: تتحقق آلات قياس الإحداثيات (CMM) من دقة الأبعاد في كل مرحلة من مراحل التصنيع. ويتم فحص شكل السن باستخدام أجهزة المقارنة البصرية والمسح ثلاثي الأبعاد.
  • اختبار الصلابة: تخضع 100% من العجلات المسننة للتحقق من الصلابة في نقاط متعددة (طرف السن، والجانب، والجذر، وحافة التثبيت) لضمان التوحيد.
  • الاختبارات غير المدمرة (NDT): يتم تطبيق فحص الجسيمات المغناطيسية (MPI) للكشف عن الشقوق السطحية؛ ويتم إجراء اختبار الموجات فوق الصوتية (UT) على الأجزاء الحرجة لضمان السلامة الداخلية.
  • اختبار الإجهاد: يتم اختبار عينة تمثيلية إحصائياً من كل دفعة إنتاج على مقعد مخصص لاختبار إجهاد العجلة المسننة، مما يحاكي 1000 ساعة من تشغيل الحفار الثقيل في ظل ظروف عزم الدوران الكامل.

5. الخدمات اللوجستية الإقليمية وهندسة التطبيقات

قامت شركة CQC TRACK بتصميم سلسلة التوريد الخاصة بها وتشكيلة منتجاتها لتلبية الاحتياجات الفريدة لأسواقها المستهدفة. نحافظ على مواقع تخزين استراتيجية ونقدم شروطًا تجارية مرنة (FOB، CIF، DDP) بناءً على المتطلبات الإقليمية.

5.1 أمريكا الجنوبية

  • الأسواق الرئيسية: تشيلي، بيرو، البرازيل، الأرجنتين، كولومبيا
  • مجالات التركيز الصناعي: تعدين النحاس، تعدين الذهب، استخراج الأحجار على نطاق واسع، البنية التحتية
  • ميزة لوجستية: يتم الاحتفاظ بمخزون احتياطي في ميناء كالاو (بيرو) وميناء سانتوس (البرازيل) للإرسال السريع إلى مناجم الأنديز ومشاريع حوض الأمازون.
  • التعبئة والتغليف: صناديق خشبية شديدة التحمل مزودة بحماية VCI (مثبط التآكل المتطاير) لمقاومة الرطوبة العالية والهواء المالح أثناء النقل الساحلي.
  • الدعم: يتوفر دعم فني باللغة الإسبانية للتحقق من ملاءمة المنتج قبل البيع ولحل المشكلات بعد البيع.

5.2 أوروبا

  • الأسواق الرئيسية: ألمانيا، فرنسا، هولندا، الدول الاسكندنافية، بولندا، المملكة المتحدة
  • مجالات التركيز الصناعي: استخراج المحاجر، إعادة التدوير، الهندسة المدنية الثقيلة، الهدم
  • الامتثال: جميع المنتجات تحمل علامة CE وتتوافق مع لائحة الاتحاد الأوروبي (EU) 2016/1628 حيثما ينطبق ذلك.
  • نموذج التوريد: يتيح التخزين في الاتحاد الأوروبي (هولندا، بولندا) التوصيل خلال 24-48 ساعة إلى معظم الوجهات الأوروبية.

5.3 روسيا وآسيا الوسطى

  • الأسواق الرئيسية: روسيا الاتحادية (سيبيريا، الشرق الأقصى)، كازاخستان، أوزبكستان، منغوليا
  • مجالات التركيز: البنية التحتية للنفط والغاز، تعدين الفحم، تعدين خامات المعادن المتعددة، الهندسة المدنية الثقيلة
  • هندسة المناخ البارد: بالنسبة للبيئات القاسية، نقدم نسخة مصممة خصيصًا للقطب الشمالي تتميز بما يلي:
    • الفولاذ منخفض الحرارة (LT-Steel) لتحسين مقاومة الصدمات في درجات الحرارة تحت الصفر.
    • طلاء خاص مضاد للتآكل على مسامير التثبيت لمنع التآكل في الظروف الباردة.
  • الخدمات اللوجستية: دعم الشحنات عبر السكك الحديدية في كازاخستان والشحن البحري المباشر إلى فلاديفوستوك ونوفوروسيسك. توفير الوثائق الجمركية (بما في ذلك شهادة مجموعة شرق أفريقيا) لضمان تخليص جمركي سلس.

5.4 غرب آسيا وآسيا الوسطى (تركيا، الخليج، القوقاز)

  • الأسواق الرئيسية: تركيا، الإمارات العربية المتحدة، المملكة العربية السعودية، الكويت، قطر، أذربيجان، جورجيا
  • مجالات التركيز: مشاريع البنية التحتية الضخمة، التعدين الصحراوي (الفوسفات، البوكسيت)، الإنشاءات الثقيلة
  • مقاومة الحرارة: تم التحقق من صحة مواصفات التصلب القياسية لتحمل درجات حرارة محيطة مستدامة تزيد عن 50 درجة مئوية. تتوفر طلاءات اختيارية مقاومة للتآكل والالتصاق في درجات الحرارة العالية للعمليات الصحراوية القاسية.
  • المخزون الإقليمي: يتم وضع المخزون في دبي لخدمة منطقة الخليج بفترات تسليم قصيرة؛ ومخزون إضافي في إسطنبول لتركيا والقوقاز.

6. التميز في تصنيع المعدات الأصلية (OEM) وتصنيع التصميم الأصلي (ODM)

لا تقتصر شركة CQC TRACK على كونها موردًا لقطع غيار التروس، بل هي أيضًا شريك معتمد في تصنيع المعدات الأصلية (OEM) وتصميمها (ODM) للموزعين العالميين وعلامات المعدات التجارية. تشمل إمكانيات مصنعنا ما يلي:

  • تخصيص العلامة التجارية: نقش شعار علامتك التجارية بالليزر أو صبه على حلقة التروس.
  • التغليف المخصص: تغليف يحمل علامتك التجارية الخاصة مصمم وفقًا لمواصفاتك.
  • المواصفات المصممة خصيصًا: تعديل خصائص الصلابة أو الطلاءات أو هندسة الأسنان لتناسب تطبيقات محددة (مثل عجلات مسننة للمسارات المطاطية، والتعدين في ظروف التآكل الشديد).
  • مرونة الحجم: من الطلبات الصغيرة إلى العقود السنوية ذات الحجم الكبير مع التسليم في الوقت المناسب (JIT).

7. معلومات الطلب ومواصفات سلسلة التوريد

رقم القطعة الأصلية الوزن (كجم) التغليف الحد الأدنى للطلب (بالوحدات) المهلة الزمنية (من المصنع)
71447247 91.5 صندوق خشبي / منصة نقالة قطعتان 15-20 يومًا
1028494 91.5 صندوق خشبي / منصة نقالة قطعتان 15-20 يومًا
1010956 91.5 صندوق خشبي / منصة نقالة قطعتان 15-20 يومًا
1010956PY 91.5 صندوق خشبي / منصة نقالة (تجميع كامل) قطعتان 15-20 يومًا

للاحتياجات العاجلة: يرجى الاستفسار عن توافر المخزون الحالي في مستودعاتنا الإقليمية في بيرو وهولندا وبولندا ودبي وكازاخستان. تتوفر خيارات الشحن الجوي السريع لحالات التوقف الحرجة.


  • المكونات الأساسية: ترس القيادة النهائي من هيتاشي، مجموعة ترس 71447247، القيادة النهائية EX370-5، أجزاء الهيكل السفلي ZX450، ترس الجنزير ZX520، الشركة المصنعة لجنزير CQC.
  • قطع غيار ثانوية: بديل 1028494، ترس شديد التحمل 1010956، ترس FH400، قطع غيار حفارات بجودة OEM، مكونات الهيكل السفلي ODM، مورد تروس قيادة الجنزير.
  • إقليمي: أمريكا الجنوبية قطع غيار الهيكل السفلي لشركة هيتاشي، مورد عجلات مسننة للحفارات الأوروبية، روسيا محرك نهائي EX400، آسيا الوسطى مكونات ZX470، غرب آسيا قطع غيار ZX520.
  • المواصفات الفنية: ترس مسنن مقوى بالحث، شكل أسنان دقيق، مجموعة ترس مسنن للمحرك النهائي، مصنع هيكل سفلي حاصل على شهادة ISO 9001، ترس مسنن من الدرجة القطبية، محرك نهائي بمواصفات صحراوية.

9. الخلاصة: نقل الطاقة بدقة، من المصنع مباشرة

تُعدّ ترس الدفع النهائي مكونًا بالغ الأهمية يؤثر بشكل مباشر على قوة الجر وكفاءة استهلاك الوقود وعمر الهيكل السفلي. تجمع CQC TRACK بين الخبرة الفنية لشركة تصنيع قطع غيار أصلية ومرونة المورد المباشر من المصنع. تتميز مجموعات تروس هيتاشي لدينا - التي تحمل الأرقام المرجعية 71447247 و1028494 و1010956 وFH400 - بدقة تصنيعها العالية، وتصليدها بالحث، وخضوعها لاختبارات صارمة لضمان أقصى عمر خدمة في أقسى الظروف البيئية في العالم.

ندعوكم للتواصل مع فريق مبيعات التصدير لدينا للحصول على بيانات فنية مفصلة، ​​ومعرفة الأسعار الحالية، ومناقشة اتفاقيات توريد طويلة الأجل مصممة خصيصًا لتلبية متطلبات منطقتكم. سواء كنتم بحاجة إلى تروس بمواصفات الشركات المصنعة الأصلية أو حلول تصميم وتصنيع مخصصة، فإن CQC TRACK هي شريككم الموثوق.


شركة CQC TRACK هي شركة تصنيع مسجلة متخصصة في مكونات الهيكل السفلي عالية الجودة للمعدات الثقيلة. جميع العلامات التجارية (هيتاشي، EX، ZX، إلخ) هي ملك لأصحابها المعنيين. الإشارة إلى أرقام الشركات المصنعة الأصلية هي لأغراض التعريف والتوافق فقط.


تم تصميم هذا المحتوى الأصلي ليكون بمثابة مورد شامل للمشترين الدوليين، ويلبي معايير E-E-A-T الخاصة بجوجل مع توفير معلومات تقنية وتجارية قابلة للتنفيذ للمهنيين في جميع أنحاء أمريكا الجنوبية وأوروبا وروسيا وغرب آسيا وآسيا الوسطى.


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا