مصنع يبيع قطع غيار الهيكل السفلي للحفارات الصينية، بما في ذلك تروس حفارات هيونداي R200 وR210
"الجودة أولاً، والصدق أساساً، والمساعدة المخلصة، والربح المتبادل" هي فلسفتنا، ونسعى باستمرار لتحقيق التميز في بيع قطع غيار الهيكل السفلي للحفارات الصينية، بما في ذلك تروس حفارات هيونداي R200 وR210. نؤمن بأن فريقنا المتحمس، والحديث، والمدرب تدريباً عالياً قادر على بناء علاقات تجارية مثمرة ومتبادلة المنفعة معكم في أقرب وقت. لا تترددوا في التواصل معنا لمزيد من المعلومات.
"الجودة أولاً، والصدق أساساً، والمساعدة المخلصة، والربح المتبادل" هي فكرتنا، من أجل الإبداع المستمر والسعي نحو التميز.ترس صيني R210, قطع غيار حفارات هيوندايلقد بنينا علاقات تجارية طويلة الأمد ومستقرة وجيدة مع العديد من المصنّعين وتجار الجملة حول العالم. ونتطلع حاليًا إلى مزيد من التعاون مع عملائنا في الخارج على أساس المنفعة المتبادلة. لا تترددوا في التواصل معنا لمزيد من التفاصيل.
المادة: ZF40Mn/ZG35Mn
صلابة السطح: 48-58 HRC
عمق التبريد: سن الجذر > 5 مم، السن العلوي > 8 مم
الوزن: 83 كجم
حجم التركيب: 24 ارتفاعًا، 23 عرضًا
ما هو الترس؟
يتم نقل الطاقة المُولَّدة من مولد الطاقة في الحفارة إلى وصلة الجنزير بواسطة محرك التشغيل والترس. يجب أن تتلاءم أسنان حافة الترس مع وصلة الجنزير بشكل جيد، وأن تكون قادرة على تحريك الوصلة بثبات. حتى عندما تتمدد الوصلة نتيجة التآكل وتلف مسمارها وجلبتها، يجب أن تظل الأسنان متلاءمة بشكل جيد. عادةً ما توضع حافة الترس في الجزء الخلفي من جهاز التشغيل في الحفارة.
المزايا التقنية لكتلة أسنان العجلة المسننة
تُعالج العجلة المسننة حراريًا بواسطة القالب للحصول على مقاومة عالية للصدمات؛ وتُقسّى أسطح أسنانها بالحثّ متوسط التردد، لتصل صلابتها إلى 48-58 HRC، وعمقها 6 مم على الأقل. تتميز العجلة بأداء ممتاز في مقاومة التآكل، وتعمل بكفاءة في أقسى ظروف التشغيل، ما يضمن استقرارها وعمرها الطويل. تضمن عملية الصب الخاصة الشكل الهندسي لأسنان التروس، وقدرتها على نقل الطاقة بدقة حتى في حال تآكلها في نهاية عمرها الافتراضي.
| ضرس | |||||||||||
| كوماتسو | PC40/50 | قطة | E305.5(9)(12) | كوبيلكو | SK270(30) | يوشاي | YC135 | جزيرة إيشيكاوا | جزيرة إيشيكاوا60 | ليبهر | R916/21T |
|
| PC60-5/-6/7 |
| E70B |
| SK330/SK350 | فولوف | EC55B |
| جزيرة إيشيكاوا100 |
| R926 |
|
| PC75 |
| E307D |
| SK450 |
| EC80 |
| راي والتر 60/65 |
| R934 (23T) |
|
| PC78 |
| E312 |
| SK850 |
| EC140 | تاكيوتشي | تاكيوتشي 150 |
| R934 (22T) |
|
| PC100/5/6 |
| E200B |
| SK850 |
| EC210 |
| تاكيوتشي 160 |
| R944 |
|
| PC200-5/6/7 |
| E320 | هيونداي | R55 |
| EC240 |
| تاكيوتشي 175 |
| R974 |
|
| PC300-3/5 |
| E325 |
| R60/R60-7 |
| EC250D | ليوجونج | ليوجونج906 | JCB | JCB220 |
|
| PC300-6/7 |
| E329 |
| R80 |
| EC290 |
| ليوجونج908 |
| JCB370 |
|
| PC360-8 |
| E330 |
| R130 |
| EC300 |
| ليوجونج915 | إكس سي إم جي | XCMG220D |
|
| PC400-6 |
| E345 |
| R150-9 |
| EC360 |
| ليوجونج925 |
| XCMG270 |
|
| PC600-5 |
| E345 |
| 200 راند |
| المجلد 380 |
| ليوجونج933/936 |
| XCMG280 |
|
| PC650-8 |
| E350 |
| R275 |
| EC460 |
| ليوجونج948/950 |
| XCMG335 |
|
| PC650-8 |
| E374 |
| R290=DH300 |
| المجلد 480 |
| ليوجونج970 |
| XCMG370 |
|
| PC750/800 |
| E375 |
| R305 |
| EC700 | أليكس دي | أليكس DE280 |
| XCMG370 |
|
| PC850 |
| E375 |
| R320 |
| المجلد 700 |
| أليكس DE330 |
| XCMG370 |
|
| PC1250 |
| E390/E385 |
| R360 | جونغيانغ200-3/5 |
| أليكس DE485 |
| XCMG470 | |
| هيتاشي | EX55(9)(12) |
| E6250F |
| 450 راند | كاتو | HD307 |
| E329 |
| XCMG700 |
|
| زاكس60 |
| E6360 |
| R520 |
| HD450 |
| E336 |
| 65 |
|
| EX70 | سوميتومو | SH120 | دوسان | DH55/EC55B |
| HD700 | زومليون | ZOOMLION80/21T*26H*230 |
| 26 |
|
| EX100/EX120 |
| SH200/SH220 |
| DH80 |
| HD820/900 |
| زومليون (ZR220) |
| 808 |
|
| EX135(370) |
| SH280 |
| DH150 |
| HD1250 |
| زومليون (ZR250) |
| 70 |
|
| ZAX135(383) |
| SH300/SH350 |
| DH220 | ساني | SANY65 |
| زومليون (ZR280) |
| CX800 |
|
| EX150 |
| SH400 |
| DH258 |
| SY215(20×370) |
| زومليون (ZR360) |
| CT460 |
|
| EX200-1 | كوبيلكو | SK55 |
| DH280 |
| SY215(20×375) | ليبهر | صن وارد (SWR220X20) |
| XEG390 |
|
| EX200-2 |
| SK60-3/60 |
| DH300=R290 |
| SY215(20X375x415) |
| صن وارد (SWR220X24) | ||
|
| EX200-3/5 |
| SK60-8 |
| DX300 |
| SY335(26×435) |
| SUNWARD (SWR280X36) | ||
|
| EX200-8 |
| SK75 |
| DH370-9 |
| SY365(26×450) |
| SUNWARD20T*24H*430 | ||
|
| EAX240 |
| SK100/SK120 |
| DH360/420 |
| SY365(20×430) |
| SUNWARD330 | ||
|
| EX300-3/ZAX330 |
| SK140 |
| DX380 |
| SY365(20*436) |
| SUNWARD470 | ||
|
| EX300-5 |
| SK200 |
| DX480 |
| SY365(20×400) |
| SUNWARD70 | ||
|
| زاكس360 |
| إنجرسولراند |
| DH500 |
| SY365(20×375) |
| YC330A | ||
|
| EX400/450/5 |
| SK230/SK230-6E |
| DH500 |
| SY405 |
| كوبوتا 85 | ||
|
| زاكس650 |
| SK200-8 | يوشاي | YC35 |
| SY460/SY465 |
| كوبوتا 183 | ||
|
| EX800/ZAX870 |
| SK250-8 |
| YC60 |
| SY700 | ليبهر | R914 | ||
|
| ZAX870 |
| SK220 |
| YC85 |
| ساني (SWR280) |
| R914 | ||
"الجودة أولاً، والصدق أساساً، والمساعدة المخلصة، والربح المتبادل" هي فلسفتنا، ونسعى باستمرار لتحقيق التميز في بيع قطع غيار الهيكل السفلي للحفارات الصينية، بما في ذلك تروس حفارات هيونداي R200 وR210. نؤمن بأن فريقنا المتحمس، والحديث، والمدرب تدريباً عالياً قادر على بناء علاقات تجارية مثمرة ومتبادلة المنفعة معكم في أقرب وقت. لا تترددوا في التواصل معنا لمزيد من المعلومات.
المصنع يبيعترس صيني R210, قطع غيار حفارات هيوندايلقد بنينا علاقات تجارية طويلة الأمد ومستقرة وجيدة مع العديد من المصنّعين وتجار الجملة حول العالم. ونتطلع حاليًا إلى مزيد من التعاون مع عملائنا في الخارج على أساس المنفعة المتبادلة. لا تترددوا في التواصل معنا لمزيد من التفاصيل.
فئات المنتجات
-
تصميم أوروبي لسيارات فولفو الصينية EC210 وEC290 وEC460 ...
-
مجموعة بكرات المسار هيتاشي-EX1800 / شركة الخدمة الشاقة...
-
مصنع تصنيع المعدات الأصلية للحفارات الثقيلة في الصين...
-
قطع غيار الهيكل السفلي للحفارات الصينية الرخيصة من المصنع...
-
أسعار رخيصة في الصين، أسنان دلو صينية ...
-
مجموعة بكرات سفلية لمسار Lovol FR700F - شديدة التحمل...
