دردشة واتساب عبر الإنترنت!

مجموعة تروس الدفع النهائي لحفارة دايو DH500 - مصدر OEM - توريد مباشر من المصنع

وصف مختصر:

وصف مختصر

نموذج DH500
رقم القطعة 200108-00101
تقنية صب
صلابة السطح HRC50-56،العمق 10-12 مم
الألوان أسود
مدة الضمان 4000 ساعة عمل
شهادة IS09001
وزن 108 كجم
سعر تسليم ظهر السفينة سعر تسليم ظهر السفينة في ميناء شيامن: 25-100 دولار أمريكي للقطعة
موعد التسليم في غضون 20 يومًا من إبرام العقد
شروط الدفع التحويل المصرفي، الاعتماد المستندي، ويسترن يونيون
تصنيع المعدات الأصلية/تصميم المعدات الأصلية مقبول
يكتب قطع غيار الهيكل السفلي للحفارة المجنزرة
نوع الحركة حفارة مجنزرة
خدمة ما بعد البيع متوفرة الدعم الفني عبر الفيديو، الدعم عبر الإنترنت


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

  1. DH500: من شبه المؤكد أن هذا رقم قطعة أو رمز طراز خاص بشركة مصنعة أو تطبيق معين. وهو يحدد مجموعة التروس هذه بالتحديد.
    • هو - هياستطاعأن تكون مرتبطة بطراز مركبة معين (مثل Daewoo DH500)، أو بخط تروس ما بعد البيع معين.
    • يجب عليك الرجوع إلى كتالوج الشركة المصنعة أو قائمة قطع الغيار أو وصف بائع التجزئة لمعرفة أي مركبة (مركبات) تناسبها بالضبط.
  2. حافة العجلة المسننة: هذا المصطلح غير مألوف بعض الشيء ولكنه يعني بشكل عام:
    • الترس الخلفي نفسه: العجلة المسننة التي تتعشق مع سلسلة الدراجة النارية.
    • والحامل/المحور/الحافة التي يُركّب عليها: هذا هو الجزء الأساسي. العديد من الدراجات النارية الحديثة (وخاصة دراجات الطرق الوعرة، والدراجات الرياضية، والمركبات الرباعية)لاقم بتثبيت الترس مباشرة على محور العجلة. بدلاً من ذلك، يستخدمون:
      • محور قيادة مزود بنظام امتصاص الصدمات (مع مخمدات مطاطية).
      • حامل تروس منفصل، غالباً ما يكون قابلاً للإزالة، يتم تثبيته بمسامير على محور العجلة.
      • يشير مصطلح "الحافة" إلى قطعة الحامل التي يتم تثبيت العجلة المسننة عليها.
  3. المجموعة: هذا يعني أنه من المحتمل أن يتم بيعها كمجموعة كاملة، بما في ذلك العجلة المسننةوالحامل الذي يُثبّت عليه. في بعض الأحيان قد يشمل ذلك مسامير التثبيت أو المخمدات.

ما هو على الأرجح:

  • مجموعة حامل تروس خلفية كاملة لطراز محدد من الدراجات النارية أو مركبات الدفع الرباعي.
  • يتضمن ذلك قطعة الحامل/المحور التي تتصل بالعجلة والترس نفسه المثبت عليها بمسامير.
  • يباع كوحدة واحدة مجمعة مسبقاً أو كمجموعة متطابقة.

لماذا نستخدم هذا التصميم؟

  • نظام Cush Drive: يسمح بوضع مخمدات مطاطية بين العجلة المسننة ومحور العجلة، مما يمتص صدمات مجموعة نقل الحركة لتوفير توصيل طاقة أكثر سلاسة وحماية محامل ناقل الحركة/العجلة.
  • تغيير أسهل للتروس: يبقى الحامل مثبتًا على العجلة، ولا تحتاج إلا إلى فك الترس نفسه.
  • اختيار المواد: عادةً ما تكون الحوامل مصنوعة من سبائك الألومنيوم، بينما يمكن أن تكون العجلات المسننة مصنوعة من الفولاذ أو الألومنيوم أو المواد المركبة.

ما عليك فعله (هام للغاية!):

  1. حدد الشركة المصنعة: من يصنع/يبيع "مجموعة تروس DH500"؟ (على سبيل المثال، Vortex، Talon، RAD Manufacturing، Supersprox، أو قطعة غيار أصلية؟)
  2. للعثور على جدول التطبيقات: ابحث في كتالوج الشركة المصنعة أو موقعها الإلكتروني أو قائمة بائعي التجزئة باستخدام رقم القطعة DH500. هذا ضروري للتأكد من نوع السيارة وطرازها وسنة صنعها التي تناسبها.
  3. تأكيد التوافق: تأكد من تطابقه:
    • طراز وسنة صنع دراجتك النارية/مركبتك الرباعية بالضبط.
    • عدد الأسنان الموجودة على العجلة المسننة (إن تم تحديدها).
    • حجم السلسلة (520، 525، 530 هي الأحجام الشائعة).

أين تبحث:

  • مواقع الشركات المصنعة (Vortex، Talon، إلخ)
  • كبار تجار قطع غيار الدراجات النارية (RevZilla، Cycle Gear، Rocky Mountain ATV/MC، Dennis Kirk)
  • مخططات قطع غيار الشركة المصنعة الأصلية (إذا كانت قطعة غيار أصلية)
  • الأسواق الإلكترونية (إيباي، أمازون) -كن حذرًا وتأكد من ملاءمة المنتج!

باختصار: من المرجح أن تكون مجموعة "DH500 Sprocket Rim Group" عبارة عن مجموعة حامل تروس خلفية كاملة لهيكل سفلي محدد لحفارة. تأكد دائمًا من التوافق التام باستخدام رقم القطعة DH500 ومقارنته بدليل التطبيقات الخاص بالشركة المصنعة أو الموزع قبل الشراء.

 








  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا