قطع غيار حفارات دوسان بالجملة من الصين، الهيكل السفلي 2270-6084، دوسان Dx340LC Dx220، بكرة حامل الجنزير، عجلة التوجيه الأمامية
سنبذل قصارى جهدنا لنكون متميزين ومتقنين، ونسعى جاهدين للوصول إلى مصاف الشركات العالمية الرائدة في مجال التكنولوجيا المتقدمة، وتحديدًا في الصين. نقدم قطع غيار عالية الجودة، بما في ذلك هيكل حفارات دوسان 2270-6084، وبكرة التوجيه الأمامية لحفارات دوسان Dx340LC وDx220. نرحب باستفساراتكم، وللمزيد من التفاصيل، تواصلوا معنا وسنرد عليكم في أقرب وقت ممكن!
سنبذل قصارى جهدنا لنكون متميزين ومثاليين، وسنسرع خطواتنا للوصول إلى مصاف الشركات العالمية الرائدة في مجال التكنولوجيا المتقدمة.مدحلة مسارات دوسان الصينية Dx340LC, بكرة التوجيه Dx220، ترس جزء الهيكل السفلي للحفارة، تروس أجزاء الهيكل السفليلا تترددوا في إرسال متطلباتكم إلينا، وسنرد عليكم في أقرب وقت ممكن. لدينا فريق هندسي متخصص لتلبية جميع احتياجاتكم التفصيلية. يمكننا إرسال عينات مجانية لكم للاطلاع على المزيد من المعلومات. لتحقيق ذلك، يُرجى التواصل معنا عبر البريد الإلكتروني أو الاتصال بنا مباشرةً. كما نرحب بزياراتكم لمصنعنا من جميع أنحاء العالم للتعرف على شركتنا ومنتجاتنا بشكل أفضل. في تعاملاتنا التجارية مع تجار من مختلف البلدان، نلتزم بمبدأ المساواة والمنفعة المتبادلة. ونأمل أن نساهم، من خلال جهودنا المشتركة، في تعزيز التجارة والصداقة بما يعود بالنفع على الجميع. نتطلع إلى تلقي استفساراتكم.
المادة: ZF40Mn/ZG35Mn
صلابة السطح: 48-58 HRC
عمق التبريد: سن الجذر > 5 مم، السن العلوي > 8 مم
الوزن: 83 كجم
حجم التركيب: 24 ارتفاعًا، 23 عرضًا
ما هو الترس؟
يتم نقل الطاقة المُولَّدة من مولد الطاقة في الحفارة إلى وصلة الجنزير بواسطة محرك التشغيل والترس. يجب أن تتلاءم أسنان حافة الترس مع وصلة الجنزير بشكل جيد، وأن تكون قادرة على تحريك الوصلة بثبات. حتى عندما تتمدد الوصلة نتيجة التآكل وتلف مسمارها وجلبتها، يجب أن تظل الأسنان متلاءمة بشكل جيد. عادةً ما توضع حافة الترس في الجزء الخلفي من جهاز التشغيل في الحفارة.
المزايا التقنية لكتلة أسنان العجلة المسننة
تُعالج العجلة المسننة حراريًا بواسطة القالب للحصول على مقاومة عالية للصدمات؛ وتُقسّى أسطح أسنانها بالحثّ متوسط التردد، لتصل صلابتها إلى 48-58 HRC، وعمقها 6 مم على الأقل. تتميز العجلة بأداء ممتاز في مقاومة التآكل، وتعمل بكفاءة في أقسى ظروف التشغيل، ما يضمن استقرارها وعمرها الطويل. تضمن عملية الصب الخاصة الشكل الهندسي لأسنان التروس، وقدرتها على نقل الطاقة بدقة حتى في حال تآكلها في نهاية عمرها الافتراضي.
| ضرس | |||||||||||
| كوماتسو | PC40/50 | قطة | E305.5(9)(12) | كوبيلكو | SK270(30) | يوشاي | YC135 | جزيرة إيشيكاوا | جزيرة إيشيكاوا60 | ليبهر | R916/21T |
|
| PC60-5/-6/7 |
| E70B |
| SK330/SK350 | فولوف | EC55B |
| جزيرة إيشيكاوا100 |
| R926 |
|
| PC75 |
| E307D |
| SK450 |
| EC80 |
| راي والتر 60/65 |
| R934 (23T) |
|
| PC78 |
| E312 |
| SK850 |
| EC140 | تاكيوتشي | تاكيوتشي 150 |
| R934 (22T) |
|
| PC100/5/6 |
| E200B |
| SK850 |
| EC210 |
| تاكيوتشي 160 |
| R944 |
|
| PC200-5/6/7 |
| E320 | هيونداي | R55 |
| EC240 |
| تاكيوتشي 175 |
| R974 |
|
| PC300-3/5 |
| E325 |
| R60/R60-7 |
| EC250D | ليوجونج | ليوجونج906 | JCB | JCB220 |
|
| PC300-6/7 |
| E329 |
| R80 |
| EC290 |
| ليوجونج908 |
| JCB370 |
|
| PC360-8 |
| E330 |
| R130 |
| EC300 |
| ليوجونج915 | إكس سي إم جي | XCMG220D |
|
| PC400-6 |
| E345 |
| R150-9 |
| EC360 |
| ليوجونج925 |
| XCMG270 |
|
| PC600-5 |
| E345 |
| 200 راند |
| المجلد 380 |
| ليوجونج933/936 |
| XCMG280 |
|
| PC650-8 |
| E350 |
| R275 |
| EC460 |
| ليوجونج948/950 |
| XCMG335 |
|
| PC650-8 |
| E374 |
| R290=DH300 |
| المجلد 480 |
| ليوجونج970 |
| XCMG370 |
|
| PC750/800 |
| E375 |
| R305 |
| EC700 | أليكس دي | أليكس DE280 |
| XCMG370 |
|
| PC850 |
| E375 |
| R320 |
| المجلد 700 |
| أليكس DE330 |
| XCMG370 |
|
| PC1250 |
| E390/E385 |
| R360 | جونغيانغ200-3/5 |
| أليكس DE485 |
| XCMG470 | |
| هيتاشي | EX55(9)(12) |
| E6250F |
| 450 راند | كاتو | HD307 |
| E329 |
| XCMG700 |
|
| زاكس60 |
| E6360 |
| R520 |
| HD450 |
| E336 |
| 65 |
|
| EX70 | سوميتومو | SH120 | دوسان | DH55/EC55B |
| HD700 | زومليون | ZOOMLION80/21T*26H*230 |
| 26 |
|
| EX100/EX120 |
| SH200/SH220 |
| DH80 |
| HD820/900 |
| زومليون (ZR220) |
| 808 |
|
| EX135(370) |
| SH280 |
| DH150 |
| HD1250 |
| زومليون (ZR250) |
| 70 |
|
| ZAX135(383) |
| SH300/SH350 |
| DH220 | ساني | SANY65 |
| زومليون (ZR280) |
| CX800 |
|
| EX150 |
| SH400 |
| DH258 |
| SY215(20×370) |
| زومليون (ZR360) |
| CT460 |
|
| EX200-1 | كوبيلكو | SK55 |
| DH280 |
| SY215(20×375) | ليبهر | صن وارد (SWR220X20) |
| XEG390 |
|
| EX200-2 |
| SK60-3/60 |
| DH300=R290 |
| SY215(20X375x415) |
| صن وارد (SWR220X24) | ||
|
| EX200-3/5 |
| SK60-8 |
| DX300 |
| SY335(26×435) |
| SUNWARD (SWR280X36) | ||
|
| EX200-8 |
| SK75 |
| DH370-9 |
| SY365(26×450) |
| SUNWARD20T*24H*430 | ||
|
| EAX240 |
| SK100/SK120 |
| DH360/420 |
| SY365(20×430) |
| SUNWARD330 | ||
|
| EX300-3/ZAX330 |
| SK140 |
| DX380 |
| SY365(20*436) |
| SUNWARD470 | ||
|
| EX300-5 |
| SK200 |
| DX480 |
| SY365(20×400) |
| SUNWARD70 | ||
|
| زاكس360 |
| إنجرسولراند |
| DH500 |
| SY365(20×375) |
| YC330A | ||
|
| EX400/450/5 |
| SK230/SK230-6E |
| DH500 |
| SY405 |
| كوبوتا 85 | ||
|
| زاكس650 |
| SK200-8 | يوشاي | YC35 |
| SY460/SY465 |
| كوبوتا 183 | ||
|
| EX800/ZAX870 |
| SK250-8 |
| YC60 |
| SY700 | ليبهر | R914 | ||
|
| ZAX870 |
| SK220 |
| YC85 |
| ساني (SWR280) |
| R914 | ||
سنبذل قصارى جهدنا لنكون متميزين ومتقنين، ونسعى جاهدين للوصول إلى مصاف الشركات العالمية الرائدة في مجال التكنولوجيا المتقدمة، وتحديدًا في الصين. نقدم قطع غيار عالية الجودة، بما في ذلك هيكل حفارات دوسان 2270-6084، وبكرة التوجيه الأمامية لحفارات دوسان Dx340LC وDx220. نرحب باستفساراتكم، وللمزيد من التفاصيل، تواصلوا معنا وسنرد عليكم في أقرب وقت ممكن!
تجارة الجملة في الصينمدحلة مسارات دوسان الصينية Dx340LCبخصوص بكرة الشد Dx220، لا تترددوا في إرسال متطلباتكم إلينا وسنرد عليكم في أقرب وقت ممكن. لدينا فريق هندسي متخصص لتلبية جميع احتياجاتكم التفصيلية. يمكننا إرسال عينات مجانية لكم للاطلاع على المزيد من المعلومات. لتلبية احتياجاتكم، يُرجى التواصل معنا عبر البريد الإلكتروني أو الاتصال بنا مباشرةً. كما نرحب بزياراتكم لمصنعنا من جميع أنحاء العالم للتعرف بشكل أفضل على شركتنا ومنتجاتنا. في تعاملاتنا التجارية مع تجار من مختلف البلدان، نلتزم بمبدأ المساواة والمنفعة المتبادلة. نأمل أن نساهم، من خلال جهودنا المشتركة، في تعزيز التجارة والصداقة بما يعود بالنفع على الجميع. نتطلع إلى تلقي استفساراتكم.









