ترس الدفع النهائي لحفارة كاتربيلر E345 (CR6594/52؛ 150-4745؛ 231-0841) / تصنيع الهيكل السفلي CQC / مصنع تروس في الصين / تصنيع تروس الحفارات في الصين

بالنسبة لعجلات التروس النهائية لمحرك كاتربيلر E345/E349 (CR6594/52؛ 150-4745؛ 231-0841)، فأنت تبحث عن مكون أساسي في الهيكل السفلي ينقل الطاقة من المحرك النهائي إلى سلسلة الجنزير. يجب أن تتمتع هذه العجلات بمتانة فائقة، خاصة في التطبيقات الشاقة مثل التعدين، واستخراج المحاجر، أو أعمال الحفر واسعة النطاق.

الميزات الرئيسية لعجلات القيادة النهائية Cat® E345/E349

1. المواد والبناء:
   • الفولاذ عالي الكربون أو الفولاذ السبائكي(مُقسّى لمقاومة التآكل).
   • أسنان مقطوعة بدقةلضمان سهولة التفاعل مع روابط المسارات.
   • محامل وبطانات مغلقة(إذا كان جزءًا من مجموعة محرك نهائي كاملة).
2. التوافق:
   • يجب أن يتطابقمواصفات طراز E345 أو E349(توجد بعض الاختلافات بين التطبيقات القياسية والتطبيقات ذات ساعات التشغيل العالية).
   • يفحصعدد الأسنان، ونمط البراغي، وقطر العمودقبل الشراء.
3. الأنواع المتوفرة:
   • حواف مسننة مجزأة(أسنان قابلة للاستبدال لتوفير التكاليف).
   • تروس صلبة من قطعة واحدة(لأقصى قدر من المتانة).
   • مُعاد بناؤها/مُعاد تصنيعها(خيار مناسب للميزانية).

نصائح صيانة تروس المحرك النهائي

✔مراقبة تآكل الأسنان(استبدل إذا كانت الأسنان متشققة أو بالية بشكل مفرط).
✔افحص تآكل سلسلة الجنزير(تؤدي السلسلة البالية إلى تسريع تآكل التروس).
✔افحص الأختام والتشحيم(يمنع تعطل المحرك النهائي).
✔استبدل في أزواج(إذا تآكل أحد التروس، فقد يكون الجانب الآخر متآكلاً بعده مباشرة).

هل تحتاج إلى مساعدة في العثور على مورد؟

اسمحوا لي أن أعرف:

• لكموقع(الولايات المتحدة، أوروبا، أستراليا، إلخ) للتجار المحليين.
• سواء كنت بحاجةمصنعي المعدات الأصلية، أو ما بعد البيع، أو المعاد بناؤهمعجلات مسننة.
• إذا أردتأرقام القطعأومقارنة الأسعار.

هل ترغب فيمرجع متقاطعلE345 مقابل E349تروس مسننة؟